FORUM.FIREBLADE.PL

Hej

Chciałbym wziąć się jutro za synchronizację przepustnic i nie mogę znaleźć w moto tego dekla z podpiętą rurką. Jakby ktoś napisał gdzie tego szukać.


Jeszcze pytania do kogoś kto już synchronizował przepustnice w 954.
1. Jaki jest klucz (rozmiar lub rodzaj) potrzebny do regulacji przepustnic?
2. Czy do regulacji trzeba użyć czterech śrub? Pytam bo w gaźnikach (np. CBR F4) są trzy śruby do synchronizacji.

to zle szukasz szukaj srobeik na kolektorach ssacych do podlaczenie wakuometrow

to sa pokrywy zaworów PAIR system które trzeba zaślepic podczas balansu listwy przepustnic. Znajdują się na pokrywie zaworów

policho pisze:Hej

Pytam bo w gaźnikach są trzy śruby do synchronizacji.

954

W przypadku 954 podciśnienia wyrównujesz za pomącą zaworów startu, przy czym pierwszy cylinder ma wartość bazową do której ustawiasz reszte cylindrów. Prawidłowo wartość podciśnienia na kazdym cylindrze oscylować powinno w granicach 190-200mmHg. Zawory znajdują się na listwie wtrysków pod airboxem

Dzięki za podpowiedzi.
Dekielki są z przodu silnika i ich nie widać bez zdjęcia airboxa lub chłodnicy dlatego nie mogłem ich znaleźć.
Co do śrub regulacyjnych to tak myślałem bo pierwsza ma inną końcówkę.

dobrze ze ja w swojej nic nie musze robic, no ale wkoncu to dlatego ze to pewnie yamaha a no i dotego erone!!

erone



hihihihihihihihihi