Wymiana felgi z 16 na 17

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC28 1992-1995
Awatar użytkownika
MadPawel
Posty: 50
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 08:45
Motocykl: sc28/sc44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Aleksandr

Wymiana felgi z 16 na 17

Post autor: MadPawel »

Witam! Mam zamiar wstawic przednia felge od F3 i w zwiazku z tym mam pytanie czy bedzie to mialo wplyw na prowadzenie w zakretach? :roll:
Awatar użytkownika
Tytus
Administrator
Administrator
Posty: 1899
Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Tytus »

Z tego co slyszalem to wiekszosc przeklada z f3 felge przednia 17" i smigaja z powodzeniam, wiec raczej nie masz sie o co martwic...
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Tylik »

A jak z pasowaniem jej do fabrycznego błotnika który jest do 16'' - mieści się w nim 17'' bez żadnego problemu itp. :?:
Awatar użytkownika
MadPawel
Posty: 50
Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 08:45
Motocykl: sc28/sc44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Aleksandr

Post autor: MadPawel »

Właśnie czekam na fele od F3 jak ja zaloze to napisze co i jak
Awatar użytkownika
MadPawel
Posty: 50
Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 08:45
Motocykl: sc28/sc44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Aleksandr

Post autor: MadPawel »

No i niestety do sc 28 felga od F3 nie pasuje -za szeroki rozstaw tarczy :cry:
Mattador
Posty: 6
Rejestracja: 05 sierpnia 2007, 21:20
Motocykl: Honda Fireblade Sc 28
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lubliniec

Post autor: Mattador »

Witam,
Trzymaj sie tego co zaproponował producent! Zapoznałem się niegdyś z opinią że nawet zmiana opony na inna niż zaleca producent, akurat w tym modelu, znacznie pogorszy właściwości jezdne fajerka. Myślę tez ,że 16 cali ma sie całkiem nieźle jeżeli chodzi o skręty , wkręty i takie tam podobne :D
Pozdrawiam ... i zaznaczam że to tylko moja opinia. :wink:
Awatar użytkownika
MadPawel
Posty: 50
Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 08:45
Motocykl: sc28/sc44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Aleksandr

Post autor: MadPawel »

Dla zainteresowanych dopasowalem ta felge od F3 szerszy opis na forum Stunt Poland
Awatar użytkownika
kakanogaja
Posty: 50
Rejestracja: 06 stycznia 2008, 20:46
Motocykl: sc33 cbr rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: kakanogaja »

Mozesz dac linka gdzie w stunt poland to znajde pozdrawiam
Awatar użytkownika
MadPawel
Posty: 50
Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 08:45
Motocykl: sc28/sc44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Aleksandr

Post autor: MadPawel »

http://stuntpoland.com/showthread.php?t=4079

[ Dodano: Sro Sty 09, 2008 9:55 pm ]
W sc 33 nie powinno byc tych calych ceregieli z przetaczaniem na tarcze

[ Dodano: Sro Sty 09, 2008 9:55 pm ]
W sc 33 nie powinno byc tych calych ceregieli z przetaczaniem na tarcze
Awatar użytkownika
kakanogaja
Posty: 50
Rejestracja: 06 stycznia 2008, 20:46
Motocykl: sc33 cbr rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: kakanogaja »

No jest jeden mały problem w sc33 z rocznika 98/99 aby zrobić taka roszadę z felgą f3 musimy zmienić lagi razem z polkami gdyż w sc33 98/99 mamy inne tarcze 310mm i zaciski a wiec to jest możliwe tylko w modelach sc33 95/97. :evil:
Awatar użytkownika
MadPawel
Posty: 50
Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 08:45
Motocykl: sc28/sc44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Aleksandr

Post autor: MadPawel »

Nie mam akurat takiej sc33 z 98/99 pod ręka zeby pomierzyc ale z tego co sie poprzyglądalem po fotkach to mocowanie tarcz ma takie samo jak w sc 28 wiec niewidze problemu zeby załozyc orginalne tarcze 310 mm do felgi od F3
Awatar użytkownika
MARTINEZ
Posty: 44
Rejestracja: 07 kwietnia 2008, 18:09
Motocykl: CZ,MZ,WR,CBR
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wołomin

Post autor: MARTINEZ »

Witam
mam w planie w swojej zmienić 16 na 17cie. i słyszałem ze kupuje fele od f4 i nic nie dotaczam i nie przerabiam tylko kwestia przełożenia. czy ktoś już tak zrobił i na 100% to pewne?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC28)”