FORUM.FIREBLADE.PL

Czy przy zamontowaniu silnika z sc28 do sc33 trzeba zmieniac gazniki i elektryke silnika na ta z sc28? Jak z kompaktybilnoscia sprzegla, magneta i innych gratow? Ktos cos wie ?
Pytam bo zamowilem silnik n z ebaya i jakis idiota wyslal mi silnik z sc28 mimo ze byl opisany jako sc33

Możliwe,że kolo myślał jak ma nowsza lampę przód to już ma sc33
Osobiście takiej przekładki nie robiłem ale ziom robił i nic nie musiał zmieniac (żadnych większych przeróbek).Teraz nie pamiętam ale może miał tam problem z jakąś 1 kostką,ale mocowania pasowały

a ja z kolei zastanawiam sie czy są jakieś przeciwwskazania przy montażu silnika z 954 do ramy z 929

odebralem pake i witki mi opadly jak zobaczylem numer silnika, dzwonie do idioty a on mowi ze myslal ze to sc33 bo motor ma sc33 bo pierwsza rejestracja w 1997 a wogole to on sie niezna, a piec niekompletny bez pompy wody ,sprzegla ,magneta, rozrusznika wiec musze jakas operacje przeprowadzic na szczep z sc28 i sc33... no CENZURA mnie strzeli
Chyba sobie pedaly zamontuje bo zaraz mnie krew zaleje ze pogoda ladna a ja jestem w dupie przez idiote...

Nowy wrote:a ja z kolei zastanawiam sie czy są jakieś przeciwwskazania przy montażu silnika z 954 do ramy z 929

929/954 jest taki sam na zewnątrz w środku minimalnie inna skrzynia ale tez pasuje,no i wiadomo góra tłoki cylindry 929 ma inne..

lucky wrote:Chyba sobie pedaly zamontuje bo zaraz mnie krew zaleje ze pogoda ladna a ja jestem w dupie przez idiote...

No tak bywa z debilami..Ale mogłeś poprosic o fotki dokładne nr silnika itp..

lucky a ile zaplaciłes za silnik? bo nie wykluczone ze i ja bede musiał gdzieś sie pokręcić za piecem do mojej 929

Martin.B.M. wrote:929/954 jest taki sam na zewnątrz w środku minimalnie inna skrzynia ale tez pasuje,no i wiadomo góra tłoki cylindry 929 ma inne..

głownie chodzi mi o to czy mocowania ramy i silnika się zgrają bo jak bede wymieniał to cały silnik, ale z tego co widzę to tak więc taką opcje tez będę miał na uwadze

lucky wrote:odebralem pake i witki mi opadly jak zobaczylem numer silnika, dzwonie do idioty a on mowi ze myslal ze to sc33 bo motor ma sc33 bo pierwsza rejestracja w 1997 a wogole to on sie niezna, a piec niekompletny bez pompy wody ,sprzegla ,magneta, rozrusznika wiec musze jakas operacje przeprowadzic na szczep z sc28 i sc33... no CENZURA mnie strzeli
Chyba sobie pedaly zamontuje bo zaraz mnie krew zaleje ze pogoda ladna a ja jestem w dupie przez idiote...

Ile dałeś za silnik?? Chcesz go sprzedać??

lucky wrote:Czy przy zamontowaniu silnika z sc28 do sc33 trzeba zmieniac gazniki i elektryke silnika na ta z sc28? Jak z kompaktybilnoscia sprzegla, magneta i innych gratow? Ktos cos wie ?
Pytam bo zamowilem silnik n z ebaya i jakis idiota wyslal mi silnik z sc28 mimo ze byl opisany jako sc33

sprawdz jescze sprawe z napedem predkosciomierza czy niejest to jakos inaczej rozwiazane

PS BXL wrote:

lucky wrote:Czy przy zamontowaniu silnika z sc28 do sc33 trzeba zmieniac gazniki i elektryke silnika na ta z sc28? Jak z kompaktybilnoscia sprzegla, magneta i innych gratow? Ktos cos wie ?
Pytam bo zamowilem silnik n z ebaya i jakis idiota wyslal mi silnik z sc28 mimo ze byl opisany jako sc33

sprawdz jescze sprawe z napedem predkosciomierza czy niejest to jakos inaczej rozwiazane

w sc 28 jest slimak w kole od predkosci, ale kolega ma farta bo ma 96 i dekielek od malej zebatki ma wbudowany czujnik. Z gażnikami tez problemu nie będzie. Najbardziej martwil bym sie sprzegłem - na pewno są inne tarcze, ale może całe od sc33 podejdzie.