FORUM.FIREBLADE.PL

Witam!!
Może to nie tuning ale myślę że więcej osób myślało o dalszej wyprawie na franku , tylko jak zabrać te bagaże?? Dwie małe sakwy plus torba na bak to mało jadąc z plecaczkiem do Chorwacji!!! Brakuje ofert stelaży do SC33 a kłaść sakwy na plastiki żeby mi je porysowały – nie bardzo!
Więc pomyślałem żeby zrobić sobie samemu stelaż i że przyda wam się moja foto-relacja ostrzegam ze nie jestem spawaczem ani też ślusarzem wiec wykonanie nie jest na wysokim poziomie
ale świadczy to tylko o tym że każdy może sobie zrobić samemu stelaż za max 50zł na parę wyjazdów!!!
Więc do dzieła:
Kupiłem 2 rurki stalowe i 2 płaskowniki w Castoramie , pożyczyłem spawarkę i wyszło z tego coś takiego:

[ Dodano: Sro Kwi 01, 2009 3:24 pm ]
Teraz tylko wyszlifować , pomalować i można mocować co się tylko chce:)
Zapomniałem o ważnej sprawi spawarka nie może być na elektrody bo wypala dziury w tych rurkach z castoramy ( są bardzo cienkie ale za to stelaż jest leciutki i mocny) musi być to migomat - naprawdę spawanie nim to łatwizna!!!!:)

zapodaj wymiary

z wymiarami bedzie proble bo mamy inne owiewki ( szerokość ) ale jak tylko bede przy moto to dam wymiary bez dystansu na boczne sakwy bo będą różne dla SC28 i sc 33 98r-99r

-kupujesz sakwy oXforda , tankbag plecaczek z plecaczkiem i nie rysujesz zadnych plastikow -wszystko tak jak ma byc -ponad 100 litrow sie w tym miesci---z londka tak smigalem i bylo git jak ktos chce foty to na piv moge podeslac jak to wyglada spakowane na moto--ale pozdrawiam takich majsterkowiczow tez kiedys taki bylem i jeszcze mi troche zostalo :twisted:

tomogt pisze:plecaczek z plecaczkiem

miałeś wytrzymałą pasażerkę

mam taki ori stelażyk 8)

skorzystam z okazji i podłącze się do tematu. Mam pytanie odnośnie sakw tekstylnych firmy Oxford model OF414 . Czy może mi ktoś powiedzieć jak się sprawują? Jak jest z nimi przy większych prędkościach (max. 150 km/h), czy nie przesuwają się i nie rysują owiewki? Jak się sprawują na deszczu? I ostatnie pytanie. Ponieważ jeżdżę z pasażerem, czy pasażer ma wystarczająco dużo miejsca na nogi? Oferta cenowa jest myślę bardzo dobra, więc czekam tylko na opinie forumowiczów.

Odnośnie rysowania plastików to wiem że nakleja się folie zabezpieczającą !!
Bo bez foli jak się dostanie piasek między sakwę a plastik to rysy pewne

Właśnie robiąc ten stelaż chciałem uniknąć tej sytuacji i żeby dziewczyna
miała się czego trzymać bo wiszenie na baku przez tyle kilometrów nie jest zbytnio przyjemne tym bardziej z załadowanym plecakiem !!!
no i bez problemu pakuje namiot itd.
Na stelaż chce kupić takie worki :
http://www.moto-center.pl/produkt.php?c ... 3dr2gjrld5
Chyba Tytus ich używał w wyprawie do Włoch więc są sprawdzone w ostrej jezdzie

Właśnie folie też będę naklejał, ale jak to nie wyjdzie to chyba też zabiorę się za jakiś stelażyk, bo te worki są bardzo pojemne co piszesz i można je spoko przenosić. Do wyjazdu jeszcze trochę, więc mam czas na pokombinowanie. Najważniejsze, żeby plecaczek miał wygodnie, bo plecak na plecach to jest już za dużo.

torby wytrzymywaly bez zadnego problemu 2 paki
http://cgi.ebay.co.uk/OXFORD-SPORTS-LIF ... 240%3A1318
http://cgi.ebay.co.uk/oxford-luggage-sp ... 240%3A1318
taki mam komplecik super na sporta i jeszcze torbe n atyl i plecak wszystko tej firmy i tej seri--sprawuje sie super

A tak wygląda CBL900RR Firewing
Walizki krauser, pewnie od jakiegoś BMW, stelaż od nich nieco pocięty i przystosowany do połączenia z dedykowanym bagażnikiem (można odkręcić stelaż pod kufry i zostawić sam bagażnik). Do tego bagażnik tak przerobiony, że nie trzeba zdejmować siedzenia pasażera, ani zamknięcia żeby go zdjąć. Wszystko zrobione tak, że zdjęcie/założenie to 6 śrub i jakieś 5 minut

Witam
idąc za waszymi pomysłami , też dziś sobie zrobiłem taki bagażnik koszt materiałów 33zł - radość z wykonania czegoś z niczego BEZCENNA