Tylnia zębatka
34 posts
• Page 3 of 3 • 1, 2, 3
- Posts: 18
- Joined: 09 May 2010, 23:33
- Location: warszawa
- Motocykl: honda cbr 900 RR
- Year production: 1999
» 18 May 2010, 21:38
Witam mam pytanie czy rzeczywiscie po zmianie napedu na wieksze lub mniejsze zębatki spalnie sie zwiekszy.
pozdro.
pozdro.
daro 1789
-
- Posts: 560
- Joined: 19 June 2008, 19:49
- Location: KALETY /
- Points: 15
- Motocykl: Komar
- Year production: 0
» 19 May 2010, 10:09
daro1789 wrote:Witam mam pytanie czy rzeczywiscie po zmianie napedu na wieksze lub mniejsze zębatki spalnie sie zwiekszy.
pozdro.
Jeśli dasz z przodu mniej lub z tyłu więcej zębów to obroty pójdą do góry przy tych samych prędkościach na tych samych bigach a co za tym idzie będzie więcej palił bo za darmo nie ma nic..
- Posts: 18
- Joined: 09 May 2010, 23:33
- Location: warszawa
- Motocykl: honda cbr 900 RR
- Year production: 1999
» 19 May 2010, 20:59
wielkie dzieki za info.
[ Dodano: Czw Maj 20, 2010 11:25 pm ]
Witam mam jeszcze pytanie czy zebatki 15/45 wymagają jakiegoś dłuższego łancucha czy orginał wystarczy czyli 108 ogniw .pozdro
[ Dodano: Czw Maj 20, 2010 11:25 pm ]
Witam mam jeszcze pytanie czy zebatki 15/45 wymagają jakiegoś dłuższego łancucha czy orginał wystarczy czyli 108 ogniw .pozdro
daro 1789
- Posts: 6
- Joined: 18 July 2010, 22:27
- Location: złotokłos
- Points: 1
- Motocykl: cbr 900rr sc 28
- Year production: 1992
» 25 July 2010, 19:25
witam panowie mam pytanie znacie kogoś co za rozsądne pieniądze zrobi dobrą tylną zębate 55zębów do sc28????? albo czy można kupić coś nowego w tym rozmiarze i dopasować do fireblade sc28??? mam na myśli jakąś zębatkę od crossa którą ewentualnie roztoczy się wewnątrz i dopasuje otwory na śruby????
pozdrawiam michał
pozdrawiam michał
- Posts: 16
- Joined: 16 May 2010, 15:40
- Location: Zalesie
- Motocykl: cbr 929
- Year production: 2000
» 26 July 2010, 10:07
Zadzwoń do tego gościa, cena ok i zrobi Ci jaką chcesz, rozmawialem z nim i mówi że w tym sezonie zrobil już ze 30 szt i nikt nie narzekal!
http://allegro.pl/item1162132964_zebatk ... quady.html
http://allegro.pl/item1162132964_zebatk ... quady.html
-
- Posts: 33
- Joined: 06 August 2009, 11:49
- Location: slask
- Motocykl: SC33
- Year production: 0
» 26 July 2010, 14:58
Panowie ja kupiłem moto z zębatką tylną 47 zębów przód oryginał 16z a latam raczej po trasach i to trochę za dużo (nie powiem przyśpiecha super) i moje pytanie czy jak bym chciał dać na tył 42z to będę musiał skracać łańcuch a i czy dać nową zębatkę czy używaną w dobrym stanie bo nie chce zabić napędu bo jeszcze jest w dobrym stanie???
-
- Posts: 900
- Joined: 07 September 2007, 23:16
- Location: Rzeszów
- Points: 15
- Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
- Year production: 2007
» 26 July 2010, 19:45
Zębatkę zdrową na 42z będe miał chyba w domu - bo ja zmieniałem w SC33 na 44z. Zębata jest Sunstara w stanie ok. Z racji , że mi zalega to jakbyś chciał oddam za dobrą kasę (tylko wcześniej muszę ją odszukać 
. Jakby co to daj znać. Jeśli byś skracał łańcuch to ta moja będzie ok a jak planujesz zakładać nówke to lepiej zainwestuj w zestaw.
. Jakby co to daj znać. Jeśli byś skracał łańcuch to ta moja będzie ok a jak planujesz zakładać nówke to lepiej zainwestuj w zestaw.
-
- Posts: 33
- Joined: 06 August 2009, 11:49
- Location: slask
- Motocykl: SC33
- Year production: 0
» 27 July 2010, 14:10
No muszę się dowiedzieć ile skrócenie łańcucha będzie kosztowało i jak co to dam Ci znać w sprawie zębatki.
Max to piwo...
34 posts
• Page 3 of 3 • 1, 2, 3
Return to Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests