FORUM.FIREBLADE.PL

Witam

Wiem, że temat regulatora napięcia i alternatora był wałkowany już wiele razy, ale mam problem. W mojej sc33 ladowanie przy obrotach nie przekraczajachch 2 tys obrotów wynosi niecałe 15V czyli tak jak być powinno, ( bez świateł ), a ze światłami nie spada poniżej 14V. Niestety gdy dodam gazu ładowanie słabnie.
Stąd moje pytanie. Co może być tego powodem?

Pozdro

Rygiel jest odpowiedzialny ale poczekaj na wypowiedz kolegów co mieli z tym problem i sobie poradzili

[ Dodano: Sro Wrz 28, 2011 11:23 pm ]
co jeszcze mi przychodzi do głowy sprawdz kostke miedzy altkiem a ryglem czy sie nie smaży i odkrec rygiel i wyczysc żeby był dobry kontakt z ramą i rygelm to takie podstawowe czynosci

Kostka wchodząca do regulatora napięcia była lekko stopiona. Wymieniłem ją na nową z nowymi zaciskami i wyczyściłem piny w regulatorze.

Powinnieneś więc mu kliknąć "pomógł" .. ehh

..jak masz 14 V na światłach to jest wszystko sprawne
problem by był jak przy 5tys obr na światłach byłoby 12v...
pozdro

Tylko że jeżeli kolega pisze że mu przy dodaniu gazu ładowanie słabnie to już coś jest nie tak bo powinno trzymać lub rosnąc a nie na odwrót

Więc własnie. Cbr-ka nie zgaśnie podczas jazdy, wolne obroty trzyma itp... Ale czasami po trasie nie mogę już odpalić bo jej prądu w aku brakuje (kręci ale słabo). Nie mam pojęcia co może być.

coś jakby aku padło:)

Znajomy ma mi dowieść aku...
Dam znać czy coś się zmieniło. Mam aby nadzieje ze to nie regulator ;/

Ja miałem coś takiego wczoraj wyssało mi aku do cna i padł regulator , kupiłem nowy i bez zmian po dwóch browcach i oględzinach moto znalazłem usterke którą było urwanie się 2 kabli masy , mam sc33 97 rok kable te są kolo baku po prawej stronie dokręcone do uchwytu chłodnicy , założyłem nową zlączke i wszystko teraz działa ok nawet aku się naładowało.

Po wymianie aku wszystko śmiga
Najlepsze jest to, że kumpel ma mój aku i u niego wszystko działa...
Widać M-Line haha

thx wszystkim za pomoc.

Pozdro

Ja bym w pierwszej kolejności sprawdził altka,, może mieć zwarcie na jednym obwodzie ( ma trzy )i będzie ładował ,ale nie do końca dobrze ,w pewnym momencie może sie okazać, że całkiem się spali, a wraz z nim regulator. Z tego co piszesz to własnie na to mi wygląda, jedz do elektromechanika, aby się upewnić i uniknąć niespodzianek na drodze