FORUM.FIREBLADE.PL

Witam, otóż zakłądam nowy temat gdyż po przeszukaniu forum nie znalazłem nic co pomogłoby rozwiązać mój problem. Otóż w mojej CBR ostatnio pojawiły sie dziwne stuki, na wolnych obrotach motocykl pracuje cicho, troche nierówno, halasuje tylko kosz sprzegla, który po wciśnięciu klamki cichnie. Dźwięk przypomina jakby stukanie zaworu ( co też podejrzewam) slychać go tylko pod obciażeniem silnika, dzwięk pojawia się w zakresie od 4-8tys obr, po dodaniu gazu dodam, że silnik nie zdąży zareagować na dodanie gazu a dzwiek juz się nasila (wyżej tez pewnie hałasuje ale nie slychać podczas kręcenia, przelot Gianelli), próbe z wciśniętym heblem robiłem, kontrolka nie zapala się. Wydaje mi sie, że dzwięk dochodzi z prawej strony silnika, dokładniej to z góry ( głowica? ) , ogólnie sprawdzałem napinacz jest wporządku, gaźniki nie sa dobrze wyregulowane ale myslę ze to nie zmienia dużo. Motocykl normalnie przyspiesza, malo pali, wszystko w normie tylko ten nieprzyjemny dzwięk, przypominający wiertarkę udarową, lecz z dużo mniejszą częstotliwością stuków. Z góry dzieki za pomoc.

Sprawdź kolektory, czy się któryś nie odkręcił. Być może zawory, ciężko powiedzieć jak się nie słyszy...

jeżeli się jedzie równym tempem nie slychać nic, jak dasz gazu to odrazu wydobywa się ten metaliczny nie taki cichy dzwięk z silnika, pozatym wszystko ok , nic nie szarpie, nie wibruje, jest okej, gdy rozpędze moto np na 3 do 8-10 tys obr i puszczę manetkę nie słychać także nic.

Kolektory dokręcone napewno, nie sprawdzałem tylko zaworów. Czy możliwe jest, że ktorys zawór będzie tak ciasny ze bedzie tak walił?

mi się kiedyś wypiął zawór w cbr sporadycznie ale się zdaża ^^ jest taka możliwość a jazda z tym go uszkodzi

Możliwe też że rozrząd....

Czy kiedy go odpalasz przez chwilę słychać gruchot, a później jest w miarę normalnie na wolnych obrotach. Jeżeli tak to może to być jednak kosz sprzęgłowy lub amortyzator sprzęgła???

Nie nie to napewno nie sprzęgło, słychać stuki wyraźnie z silnika, z głowicy.
Muszę sprawdzić te zawory, wątpliwe dla mnie jednak jest że to rozrzad po to zupełnie inne dzwięki. Narazie dzięki, sprawdzę więcej rzeczy to napiszę co i jak.

mysle ze sluchawki i glosna muzyka pomoga

zrób osłuchanie silnika i git ja mam w mojej podobnie i jest to łańcuszek rozrządu z lekką domieszką zaworów ;/ (napinacz mam nowy) mi nie grzechocze ani nic ale jak gwałtownie dodam ggazu to tak jak by silnik nie wyrabiał:P

JankoCBR pisze:zrób osłuchanie silnika i git ja mam w mojej podobnie i jest to łańcuszek rozrządu z lekką domieszką zaworów ;/ (napinacz mam nowy) mi nie grzechocze ani nic ale jak gwałtownie dodam ggazu to tak jak by silnik nie wyrabiał:P

Kolego zdiagnozowałem przyczynę, jeden zawór odbiegał bardzo wartościami od serwisówki. Gra i buczy , CBR teraz sobie tylko miałczy:)

witam koledzy mama właśnie taki sam problem strasznie cos puka w silniku myśle właśnie ze to też zawór ale nie jestem pewien możecie coś podpowiedzieć mam też film http://www.youtube.com/watch?v=IfLQLdRQ ... re=related

Chlopie mój dzwięk był zupełnie inny, u Ciebie to napier.dala a nie wali, rozbieraj, moze coś zobaczysz. Trudno pomóc w tym przypadku przez internet., pewnie to juz koniec silnika.

kamilsc28 pisze:witam koledzy mama właśnie taki sam problem strasznie cos puka w silniku myśle właśnie ze to też zawór ale nie jestem pewien możecie coś podpowiedzieć mam też film http://www.youtube.com/watch?v=IfLQLdRQ ... re=related

Pewny nie jestem, ale na moje to panewka, sprawdź to. Jak spuścisz olej to zobacz czy nie ma w nim kawałków metalu, jakiś opiłków, możesz włożyć magnes w olej to co metalowe to przyciągnie, albo przez jakieś drobne sito przelać. Mechanikiem nie jestem, więc poradź się jeszcze opinii kogoś innego, a jak to panewka to szukaj nowego pieca, bo nie opłaca się robić i zazwyczaj po takiej robocie i tak niedługo padnie.