FORUM.FIREBLADE.PL

Słuchaj musisz pościągać boczne sety a następnie odkręcić chłodnicę celem odciągnięcia jej na bok aby był lepszy dostęp. Teraz kluczyk jak masz oryginalny i małą grzechotkę i można odkręcać świece oczywiście po uprzednim ściągnięciu "fajek". Dostęp nie jest jakiś superancki, ale spokojnie dasz sobie radę...

1- Zdjęcie zbiornika (15 minut)
2- Filtr powietrza (5 minut)

Dalej wyciągasz fajki , wykręcasz świece , przepalasz je nad np. gazem, ładnie czyścisz papierem ściernym, czyścisz z innego syfu wkręcasz spowrotem i odpalasz w 3 sekundy

Cała operacja powinna Ci zając mniej niż godzinę

Odkręcałem kluczem do świec za 12zł kupionym na stacji Dostęp do 1 i 4 świecy może nie jest bajeczny ale przynajmniej nie ruszasz chłodnicy

[ Dodano: Nie Lut 07, 2010 7:36 pm ]
Proponuję też naładować akumulator

tak jak pisz pekal, lepiej zabrac sie do tego od góry zdejmujac bak

Nie zapomnij przed ponownym wkręceniem świec, wydmuchać paliwo z cylindrów które może być problemem zalewania świec. podłącz aku samochodowe do motoru żeby ci ten z motoru nie wyzionął ducha, i przekręć kilka razy rozrusznikiem ale nie dłużej niz 5-6 sek żeby go nie spalić.Zalegające paliwo w cylindrach powinno sie ''ulotnić'' wtedy wkręć świece i pal, też najlepiej z podłaczonym aku z samochodu.
powodzenia

Panowie a jak po tej operacji czyli wygrzanie i wyczyszczanie swiec nadal niechce zagadac to co moze byc przyczyną bo moje padło niechce nawet złapać na chwile ??:/

a masz iskrę na każdej świecy ??

Dobre pytanie. . . sprawdziłeś iskre na każdym garze? sprawdziłeś czy paliwo dochodzi?

iskra jest,mysle ze to juz swiece sa tak wytrzaskane ze mają dosc bo poprzednio odpalił dopiero z pychu

Mam tak samo jak ty... Czekam do co najmniej 10Stopni i zakładam nowe świece... Aha nie jesteś sam... Masa osób tak ma... Moje wyjaśnienie chyba moto nie lubią temperatury 0 i mniej.

nom poczekamy az sie cieplej zrobi moze cos z tego bedzie

Ja swoją odpaliłem przy -15.
Przed odpaleniem włożyłem na 5 min. opalarkę pomiędzy ramę a silnik od strony stópki biegów, żeby podgrzać gaźniki od spodu i odpaliła od razu na wszystkie