» 01 kwietnia 2017, 23:46
Za wcześnie się cieszyłem ... przejechałem kilkadziesiąt kilometrów i znowu trze, a dokładnie to tylko lewa tarcza bo była ciepła a prawa całkiem zimna. Spróbuję obrócić tę lagę o 180 stopni, tak jak kolega powyżej mi poradził. Jest jeszcze jeden problem, mianowicie kiedy dokręcam śrubę osi to pomiędzy tuleją a lewą lagą zostaje 1,5 mm luzu i tuleja kręci się razem z kołem, a chyba powinna być nieruchomo i mocno dociśnięta do lagi, o ile się nie mylę ... Coś jest ewidentnie nie tak, bo nawet tłoczki w lewym zacisku są bardziej wysunięte od wewnętrznej strony tarczy niż od zewnętrznej