FORUM.FIREBLADE.PL

CZEŚĆ
Mam pytanko w 929 mam problem z ładowaniem trochę za niski prąd, sprawdzałem zgodnie z lekturą z forum alternator i jest oki. Wczoraj po przejechaniu ok 60km zauważyłem, że regler jest praktycznie zimny(letni) a pamiętam z mojej VFR, 800 że tam sie grzał, nawet porównywaliśmy temperaturę na dotyk, bo razem śmigaliśmy i różnica temperatur jest ogromna. A więc to będzie regler do wymiany>?? Można to jakoś sprawdzić?
Pozd….

jesli napiecie miedzyfazowe alternatora istnieje, nie ma zwarcia faz na mase a napiecie ladowania mierzone na aku jest niskie to wymien regler i ciesz sie jazda

nastepny do kolekcji

i zauwazcie że też 'nowy' nabytek.

Czyli w sumie pytania typu 'na co zwracac szczególną uwage przy zakupie 929' mają sens i odpowiedz na nie jest dość konkretna - ŁADOWANIE

CZY z vfr podejdzie alternator do 929 przynajmniej wnioskuje to z tego
http://www.electrexworld.co.uk/g89-gene ... 867-0.html
????????????????????????????????????

"also fits VFR800 (Vtec) when supplied with an adaptor"
czyli że jakiś adapter trzeba mieć... ogólnie to o ile dobrze pamiętam jakieś rozmiary się różnią. zapytaj jakiegoś handlarza który sprzedaje graty do vfr żeby ci podał dokładne wymiary. być może średnica zewnętrzna jest taka sama tylko wewnętrzna jest inna i stąd ten adapter. tylko obawiam się że vfr średnica wewnętrzna jest mniejsza i ten adapter łatwo zamontować ale w drugą stronę to już ciężko będze.