Cbr 929 wymiana rury lagi

[Zamor]

Witam mam pytanko. Czy ktoś z was kiedykolwiek w 929 w ladze wymieniał rurę ? Tzn mam na myśli dolną część lagi czyli rure z chromem oddzielił od tej ciemnej części trzymającej zacisk oraz oś.
jak tak To jak to zrobić

[maciekx]

Z tego co wiem jest to wkrecone na klej do śrub i możesz mieć problem z odkrecenien ale może podgrzejesz i pójdzie. A jak coś to też możesz wysłać lage do tecrola powinni bez problemu ogarnąć temat

[Zamor]

Wkręcone to znaczy ze jest tam gwint ?

[Patryk_]

no to popatrz sobie na nową rurę i znajdziesz odpowiedź

[AdamSsS]

są mocowane na kilka sposobów , gwint -gwint i klej - termicznie -termicznei z klejem . Jeszcze nie zdażyło mi się aby nie dało się tego wykręcić

[maciekx]

są mocowane na kilka sposobów , gwint -gwint i klej - termicznie -termicznei z klejem . Jeszcze nie zdażyło mi się aby nie dało się tego wykręcić

termicznie-termicznie? to znaczy że jakoś tylko wsadzone i zgrzane? czym to potem zrobić tak jak fabryka?

[AdamSsS]

Termicznie , czyli kopyto zostaje rozgrzane i wsadzone do niego rura . Jak wiadomo metal się rozszerza pod wpływem temperatury i na zasadzie różnicy temperatur wkłada się troszkę większa rurę w mniejsze kopyto

Jak to zrobić tak jak w fabryce ? Po części tajemnica handlowa ale dużo filmików jest w sieci Po prostu palnikiem odpowiednio trzeba rozgrzać kopyto .