FORUM.FIREBLADE.PL

Witam Szanowną brać. Pojawił się u mnie problem z HISS. Sprawa wygląda tak: wkładam kluczyk, przekręcam na zapłon, następnie prawy przyciskna rozruch i w tym momencie dzieje się taka akcja że nie słychać pracy pompki paliwa oraz nie gaśnie kontrolka HISS (albo się nie zapala, nie pamiętam...). Pomaga wyłączenie prawego przycisku i jego ponowne włączenie. Dzieje się tak raz na 6-7 startów motocykla. Czy ktoś może mi pomóc i doradzić gdzie szukać przyczyny?
Serdecznie pozdrawiam,

tata_jerzyka pisze:Witam Szanowną brać. Pojawił się u mnie problem z HISS. Sprawa wygląda tak: wkładam kluczyk, przekręcam na zapłon, następnie prawy przyciskna rozruch i w tym momencie dzieje się taka akcja że nie słychać pracy pompki paliwa oraz nie gaśnie kontrolka HISS (albo się nie zapala, nie pamiętam...). Pomaga wyłączenie prawego przycisku i jego ponowne włączenie. Dzieje się tak raz na 6-7 startów motocykla. Czy ktoś może mi pomóc i doradzić gdzie szukać przyczyny?
Serdecznie pozdrawiam,

może gdzieś nie łączyć dobrze na jakiejś kostce i masz takie cuda lub jakis kabelek nie teges.
Idz od anteny po przewodzie i zobacz tam na kostce cos siedzi

Masz może alarm? U mnie było bardzo podobnie, nie raz musiałem zapłon włączać i wyłączać po kilka razy żeby pompa się włączyła... po wywaleniu alarmu problem jak ręką odjął.

Priviet, dzięki za odpowiedzi. Nie mam na 100% alarmu. Przejrzałem właśnie instalację organoleptycznie i na prawdę nie widzę tam nic co by mogło mnie zaniepokoić. Czy jest możliwe że to komputer ześwirował?

Rozepnij kostki Hissa przy amorze skrętu, przeczyść, psiknij kontaktem. Sprawdź tez przekaźnik pompy paliwa (pod siedzeniem bodajże). Miałem podobny problem kiedyś, po tym zabiegu 1.5 roku spokój

Witam Jak się domyślam nie masz kluczyka na zapas? Módlmy się żeby to nie był wysrany transponder w kluczyku...

Niestety, mam tylko jeden klucz Co sugerujesz Adam w takim przypadku?

Hmmm.. wiem że jest możliwość kupienia tzw. czystych transponderów np. z Ebaya i zaprogramowania ich z tym że do tej procedury potrzebny jest chyba sprawny kluczyk... Najlepiej byłoby założyć od innego moto drugi komplet stacja+kluczyk i komputer na próbę Pewnie jak pojedziesz do Hondy to Cie skoszą za nowy jak cygan za matkę... Nie masz możliwości założenia kompa od i nej fajery?

Jak chcesz programować kluczyk tu jest instrukcja:
http://www.fireblade.pl/programowanie_k ... a_hiss.php

Jak chcesz kupić kluczyk z transponderem albo sam transporder to daj znać mam namiary na goście. 43 zł za kluczyk z transporderem i instrukacją.