ej pany, jak miałem koło niedomompowane to mogło mieć to wpływ na prowadzenie?
ludzie ogarnijcie się trochę, mózgu nie potraficie używać i z byle gównem robicie tematy nie potrafiwszy wyeliminować podstawowych błędów albo czynników które mogą mieć wpływ na działanie danego elementu. Zwłaszcza typy co wbiją na forum bo im moto świruje i szukają ratunku. Jedź sobie do mechanika.
Zegary mogą przestać działać z nawet jednego pinu który przestał łączyć, sprawdzenie kostek w takiej sytuacji to jest podstawa, nie w jednym moto przechodziłem przez to i naprawdę, wolę całe moto rozebrać niż bawić się z tymi kostkami ale co poradzisz