Strona 1 z 1
Malowanie proszkowe wahacza - jaki kod farby ramy w 954
:
21 lutego 2013, 17:35autor: Darkness
Witam, Blady z okazji przygotowan do swojego juz 5tego sezonu w moich lapskach przechodzi maly upgrade, chce pomalowac podnozki pasazera, zabierak, i wahacz proszkowo na kolor czarny (taki sam odcien jak rama) prosze wiec o pomoc jaki kolor wybrac np z palety RAL. Gdzies na forum zoabczylem info ze jest to RAL 9005 ale dotyczy to chyba czarnego koloru owiewek a nie ramy? Jeśli ktoś malował już takie elementy prosze o wskazówki . a i jeszcze kwestia łożysk, czy prezd wsadzeniem wahacza do pieca nalezy wyjąć łożyska czy mozna je zabezpieczyc i tam zostawić? Wahacz jeszcze w ramie wiec nie widzialem jak to dokladnie wyglada.
:
21 lutego 2013, 17:49autor: marcinkus
Zdecydowanie musisz usunąć łożyska z wahacza gdyż wysoka temperatura może je uszkodzić.
:
22 lutego 2013, 13:38autor: gajdar
nie łozyska są problemem tylko środek smarny ,juz nie mówiąc o ewentualnych uszczelnieniach.Jeśli chce się malować proszkiem to łożyska do wywalenia,lub jak komuś chce się bawić delikatnie to do wyjęcia.
Jeśli jest to problem to można się bawić w malowanie natryskiem.Ja mam tak zrobione na wahaczu z 929 i daje radę.Odpowiednio polakierowane jest niewiele mniej trwałe jak proszek ,a wygląda dużo lepiej
:
22 lutego 2013, 16:03autor: stashekcn
Ja się podepnę, potrzebuję numeru dla pługa w czarnym SC-57a 2005. Wiem ze jest to asphalt nh-361 ale jaki kod w sklepie lakierniczym ? odpowiednik itd
:
22 lutego 2013, 16:30autor: Murzyn
:
22 lutego 2013, 18:05autor: Darkness
Kod ramy do 954 juz znam, jest to prawdopodobnie NH303M , tylko.... jaki odpowiednik z palety RAL . malowal ktos na RAL 9004 ? jak to wychodzi ? i Co do łożysk są problemy z dostępnością ? tak jak w przypadku np lozysk w zabieraku? czy raczej dostepne w normalnych sklepach z lozyskami? jak ktoś ma to prosze o symbole łożysk.
PS. jakis mod moze przeniesc temat do dzialu CBR 954 , bo mnie sie pomylilo przy zakladniu tematu
[ Dodano: Pią Lut 22, 2013 6:13 pm ]
Ok sprawdziłem w manualu. łożyska igiełkowe dostane tylko w serwisie, koszt obu to ok 400zł. więc... musze wyjąć stare... by nie narobić sobie dodatkowych kosztów. Ktoś już wyciskał stare? jak to idzie?