Hehe bo już 2 noce przez niego nie przespałem i mam nadzieję że jutro będę już szczęśliwym właścicielem tego wspaniałego sprzętu 
Na co zwrócić uwagę przy kupnie bladego? Wszystkie rady mile widziane.
Pozdro!
Możliwe że jutro zakup- jakieś rady?
42 posts
• Page 1 of 4 • 1, 2, 3, 4
- Posts: 45
- Joined: 11 May 2009, 19:49
- Location: Łomża / W
- Motocykl: Honda CBR 900RR Fireblade :
- Year production: 1998
Możliwe że jutro zakup- jakieś rady?
» 11 May 2009, 20:01
Witam wszystkich! A więc całkiem możliwe, że jutro pojadę do sklepu i wrócę na pięknym Fireblade 900RR z 98 roku. Decyzja dosyć spontaniczna, bo trafiła się nielada okazja... W sobote będąc w sklepie dowiedziałem się, że ma być Fajer z 98r za 9 tyś. Dziś pojechałem zobaczyłem i jestem pod wielkim wrażeniem. Sprzęt się ładnie prezentuje, ma nieseryjną szybę, tarcze hamulcowe, malowanie i 80 tyś. przebiegu. Macie dla mnie jakieś rady? Dodam, że będzie to mój pierwszy PRAWDZIWY moto i jestem wpełni świadomy jaka to moc i pojemność Hehe bo już 2 noce przez niego nie przespałem i mam nadzieję że jutro będę już szczęśliwym właścicielem tego wspaniałego sprzętu Na co zwrócić uwagę przy kupnie bladego? Wszystkie rady mile widziane.
Pozdro!
Hehe bo już 2 noce przez niego nie przespałem i mam nadzieję że jutro będę już szczęśliwym właścicielem tego wspaniałego sprzętu Na co zwrócić uwagę przy kupnie bladego? Wszystkie rady mile widziane.
Pozdro!
-
- Posts: 279
- Joined: 15 April 2009, 19:39
- Location: Lublin
- Points: 1
- Motocykl: CBR 929 RR
- Year production: 2000
» 11 May 2009, 20:24
pierwsza rada bierz jakiegoś speca !! Bo widzę ,że głowa gorąca... co byś nie padł na jakąś minę jak ja... oczywiście można powiedziec ,że jakies podejrzane stuki itp... spawy itd... ale jak się napaliłeś to wiele rzeczy bedzie dla Ciebie nie widoczne lub nie istotne... a dopiero w domu po jakimś czasie dojdziesz ,ze coś nie gra... i oczywiście uwaga na 2 bieg...
ale życzę żeby sprzęt był ok.
ale życzę żeby sprzęt był ok.
- Posts: 45
- Joined: 11 May 2009, 19:49
- Location: Łomża / W
- Motocykl: Honda CBR 900RR Fireblade :
- Year production: 1998
» 11 May 2009, 20:46
Zdjęcie mam tylko jedno, a z tym specem to dobry pomysł, bo naprawde jestem tak napalony na ten motor, że nie będę zwracał uwagi na szczegóły. Z tą 2 to słyszałem że trzeba na jedynce mu troche odkręcić gazu i bez sprzęgła wrzucić 2.
A oto fota:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c8b ... 97499.html
Ps. Jak jest w tej cenie i naraty to biore
!!
A oto fota:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c8b ... 97499.html
Ps. Jak jest w tej cenie i naraty to biore
!!
- Posts: 83
- Joined: 03 May 2009, 23:33
- Location: ireland
- Motocykl: blade rr7, erlan -bez komentarza
- Year production: 2006
- Posts: 45
- Joined: 11 May 2009, 19:49
- Location: Łomża / W
- Motocykl: Honda CBR 900RR Fireblade :
- Year production: 1998
» 11 May 2009, 20:59
Dokładnie przebieg spory, ale i cena warta uwagi, a pozatym słyszałem że te maszyny są nie do zaje.....
-
- Posts: 279
- Joined: 15 April 2009, 19:39
- Location: Lublin
- Points: 1
- Motocykl: CBR 929 RR
- Year production: 2000
» 11 May 2009, 21:02
mick 998 wrote:80 tyś. przebiegu ??? to troche juz przezyl
a co lepiej jakby był przekręcony do 20?
jak na ten rok to przebieg całkiem normalny... a nie jak w 3/4 kręcony...
na foto nie wiele widać.. bierz speca i oglądaj. Broń Boże nie kupuj niczego co puka stuka i nie ma pewności co to... wbija tą 2 bez sprzęgła. Sprawdź czy prosty... puść kierownice przy dość małej prędkości 40... najlepiej weź kogoś kto wrazie czego ostudzi Twój zapał
- Posts: 45
- Joined: 11 May 2009, 19:49
- Location: Łomża / W
- Motocykl: Honda CBR 900RR Fireblade :
- Year production: 1998
» 11 May 2009, 21:10
Hehe już o to żeby ostudzić mój zapał postara się ojciec który ze mną pojedzie i za wszelką cenę będzie chciał zaoszczędzić 9 tyś 
A co do tego pukania sprzedawca coś wspominał ale z tego całego wrażenie nie pamiętam już co to było, ale mówił że regulacja gaźników wszystko załatwi... Wsumie to dobry i zaufany sklep który wiele osób sobie ceni więc myśle że mi bubla nie wciska, ale pewności nigdy za wiele
A co do tego pukania sprzedawca coś wspominał ale z tego całego wrażenie nie pamiętam już co to było, ale mówił że regulacja gaźników wszystko załatwi... Wsumie to dobry i zaufany sklep który wiele osób sobie ceni więc myśle że mi bubla nie wciska, ale pewności nigdy za wiele
42 posts
• Page 1 of 4 • 1, 2, 3, 4
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 4 guests