FORUM.FIREBLADE.PL

Nie wiedziałem gdzie założyć ten temat więc zakładam tutej. Mój brat ma problem z banditem 1200 z 2006r. Problem polega na tym że na 2 garach silnik jakby delikatnie kichał w dolot i to zarówno na postoju jak i podczas jazdy co jest dosyć niebezpieczne bo jak kicha to szarpie dosyć mocno. założony jest tłumik SCORPION i jest do niego wkładka wyciszająca i z zamontowaną i zdemontowaną jest tak samo.
w silniku było robione: luzy zaworowe, czyszczenie i regulacja gaźników (mieszanka wzbogacona ze względu na wydech), synchro, wymiana świec, wymiana o-ringów pod krućcami i pod śrubami regulacji składu. już brak nam pomysłów co dalej robić i gdzie szukać... może ktoś robił takiego bandita i miał podobny problem?? może to nadal wina regulacji gaźników?? jak ktoś robił gaźniki w bandicie 1200 z pustym wydechem to bym prosił o podanie ile obrotów śrubą składu i na którym ząbku ma być iglica.
wcześniej miał bandita 1200 z 2001 roku i był tam założony wypatroszony oryginalny wydech i nic szczególnego się z nim nie działo, silnik pracował równo i beż żadnych cyrków.

ma ktos jakiś pomysł??

Albo coś z zapłonem, albo nieszczelne (wypalone zawory) a dzieje się to na garach co idą razem?

hmmm, nie pamiętam czy brat robił pomiar ciśnienia sprężania (jakby były wypalone zawory to by sprężanie spadło) ale chyba jest mało prawdopodobne że zawory są wypalone bo silnik ma 4 tys przebiegu. a które gary to już nie pamiętam niestety ale dowiem się.

[ Dodano: Pią Maj 01, 2009 5:07 pm ]
pomiar sprężania był: 13,5 na każdym cylindrze - wypalone zawory odpoadają.
brat wymieniał się ze znajomym modułem - to samo.
ma zamiar wymienić się jeszcze gaźnikami, zobaczymy co będzie.
jakby ktoś miał jeszcze jakieś pomysły to bym był wdzięczny.

[ Dodano: Pią Maj 01, 2009 11:58 pm ]
jednak to nie tylko na 2 garach tak się dzieje tylko praktycznie na wszystkich ale nia cały czas, nie za każdym spalaniem

Może jakiś feler przy impulsatorze (np krzywy wieniec).
Warto jeszcze sprawdzić rozrząd- czy jest idealnie na znakach, czy napinacz zawsze robi i jaki jest łańcuch.

problem rozwiązany. uszkodzony był czujnik położenia przepustnic.

może to się komuś przyda