FORUM.FIREBLADE.PL

maciekx pisze:to ok moze bedzie smigać pare sezonow

Miałem to w sc57a i dobrze kręciła nie było problemów No i z pięć sezonów wytrzymał.

Aku w moto 4ride ytz10-bs odpala bez problemów. Zobaczymy ile pociągnie.

W ramach poruszonego tematu aku zapytam o kwestię trwalości i jakości ostatnich produktów Varty.
Przeważnie stosowałem i polecałem w moto Vartę i ostatnie aku jakie zakupiłem jest trochę zastanawiające. Jakość wykonania korpusu jest trochę jak od siekiery w porównaniu do poprzednich, wytrzymałością też nie grzeszy. Stara 4 letnia varta, która wcześniej latała w 929 a teraz w stunt-psie ma lepsze parametry niż ta po jednym sezonie w 929 (ładowanie 100% sprawne), gdzie wszystkie aku jest przez zimę poza moto doładowywane. Aku zakupine w sprawdzonym źródle i orginalnym opakowaniu. Też mieliście podobną sytuację przy tych akumulatorach w ostatnim czasie?

ja kupiłem do auta varte, i w trakcie drugiej zimy auto już nie odpaliło, chciałem go zanieść na gwarancje bo jeszcze było do konca tych 24miesiecy troche czasu, ale oni powiedzieli ze oni ładują całą noc a na drugi dzien sprawdzają jakimś przyrządem więc sobie odpuscilem bo wiedzialem ze napewno bedzie ok, naładowałem dobrze i jakos tam przejezdzil do konca zimy, przed tą zimą 2016/2017 naładowałem a auto przy pierwszych wiekszych mrozach znowu lipa, znowu ładowanie i jakoś jeździ do tej pory ale generalnie lipa jak cholera, ok auto mało jeździ to fakt, ale w poprzednim aucie miałem jakąś chikarę za 180zl 55Ah i przez 4 zimy tylko raz i to czysto profilaktycznie podładowałem i auto kreciło jak wsciekle w najwieksze mrozy, a tutaj varta druga zima aku 1,5 roku i juz auto nie odpalilo dla mnie to porazka jest a aku kupione w pewnym źródle bo w intercarsie. albo trafił mi sie jakiś co długo stał albo te akumulatory varty teraz takie kiepskie