CBR 1000rr 2005 Repsol by Pekro

[maciekx]

tutaj kolega Domel przerabiał swój oryginalny tłumik wiec poczytaj skontaktuj się bedziesz wiedział co i jak

"Wydech wyciagnalem i wyslalem do Edhausta i mam teraz naprawde pieknie brzmiacy przelocik bo z ory wydechu zostala tylko obudowa. "
viewtopic.php?f=17&t=9332

Autor postu otrzymał pochwałę

[marcinSC33Staly Bywalec]

Jakby co to mam seryjny komin do SC57A zdjęty z mojej ex maszyny w idealnym stanie. Mogę opchnąć za jakieś groszowe pieniądze, 100zł może to być dobra opcja żeby przerobić na przelot (jak nie wyjdzie to nie ryzykujesz wielkiej kasy).

[Pekro]

Powiedzcie mi koledzy jak jest z exupem? Można go odpiąć tak po prostu w momencie kiedy bedzie sie wybebeszać oryg. końcówke tłumika?

Kiedyś czytalem sporo o fz1 i modyfikacjach tej maszyny, tam normalnie odpinało sie linki i wszystko latało jak trzeba. Jak jest w przypadku sc57?

[maciekx]

tylko po co wywalać exupa skoro robisz tylko wydech przelotowy, exup może zostać napewno nie zaszkodzi a tylko pomoże w dolnych obrotach. jakbyś robił pełen przelot do tego więcej modyfikacji i wszystko jeszcze stroił na hamowni to pewnie trzeba by wyrzucić, a tak jak wyrzucisz to pogorszysz sobie tylko dolny zakres obrotów. ja u siebie mam koncowy przelotowy krótki a exup jest i wszystko działa pięknie.

[Pekro]

A widzisz Maciek, w fz1 np exupa warto bylo odpiąć przy wymianie koncówki na przelotową

w takim razie dobra wiadomosc. exupa nie ruszam, dzieki za info

[maciekx]

no wiesz ja mowie o mojej 929, sc57 nie mam może tam warto odpiąć przy przelocie ale to już dla pewności musiałby sie ktoś wypowiedzieć kto to zrobił i zawuażył jakąś różnicę. Dla mnie sprawa jest prosta bez wiekszych modyfikacji a zmianie samej koncowce czy tam filtrow sportowych bez strojenia itp to exupa bym nie ruszal. i tak od 7 tys obr jest full otwarty

[wiertłoStaly Bywalec]

jeżeli chcesz odpinać exup to licz się ze słabym dołem. Jeżeli tak daleko chcesz iść to kupić power comandera zmienić filtry i powinno być ok. Ja przy swojej zmieniałem końcówkę kupiłem rozwalony org wydech i przy zawrze obciąłem a końcówkę dospawałem i było naprawdę godnie.

[maciekx]

Wiertło to ty masz wywalony exup tak? ale power comandera i filtr tez masz? czy sam wydech i wywalony exup?

[AdamSsS]

Czytaj dokładnie
kupił akcesoryjną końcówkę oraz kupił ori tylko że uszkodzony .
Obciął dolot z zaworem od rozwalonej ori i dospawał do akcesoryjnego , tak że ma akcesoryjny z zaworem

[wiertłoStaly Bywalec]

Czytaj dokładnie
kupił akcesoryjną końcówkę oraz kupił ori tylko że uszkodzony .
Obciął dolot z zaworem od rozwalonej ori i dospawał do akcesoryjnego , tak że ma akcesoryjny z zaworem

Dokładnie tak mam i dziury na dole czy pośrodku nie ma

[maciekx]

aha teraz kumam tlumik wymieniony a exup dalej jest, a to w sc57 nie da się wstawic akcesoryjnej koncowki nie wywalając exupa? myslalem ze tak jak w 929 zmieniasz koncowke a w exupa nie musisz nic ingerować.

[AdamSsS]

da radę ale exap w sc 57a i b jest przed tłumikiem końcowym a za katalizotorem i kupując akceosryjny dostaje się dolot bez zaworu w związku z czym trzeba się pobawić szlifierką kątową i spawarka .