Witam wszystkich. Niedawno nabyłem SC50 954
: 16 marca 2014, 00:01Witam wszystkich.
Od niedawna jestem posiadaczem azjatki.
Rok: 2002
Przebieg: 27000 km (na blacie ^-^), sam niestety nie jestem w stanie ocenić autentycznego...
Jednak silnik pracuje jak powinien w szczegulności >10 tys/min. 
Jest to mój pierwszy motocykl w karierze. Po przejechaniu kilkuset km myślę, że nieostatni tej serii Fireblade.
Jestem z Jaworzna k. Katowic.
Wymienione kierunki, wydech, tylny błotnik pomalowany na czarno (powinien być srebrny co mnie troszeczkę irytuje), przewody hamulcowe oplot stalowy.
W planach jest amortyzator skrętu.
Poniżej dodaję zdjęcia, proszę o wizualną ocene. Aktualnie Crash - Pady i rolki na tył założone.
[ Dodano: Sro Mar 26, 2014 5:01 pm ]
Najnowsze foto:
Czy normalne jest to, że w zaznaczonym miejscu zbiera się rozgrzany (po trasie ) smar z łańcucha, zębatki i kapie na ziemię, płytki ?
Od niedawna jestem posiadaczem azjatki.
Rok: 2002
Przebieg: 27000 km (na blacie ^-^), sam niestety nie jestem w stanie ocenić autentycznego...
Jednak silnik pracuje jak powinien w szczegulności >10 tys/min.
Jest to mój pierwszy motocykl w karierze. Po przejechaniu kilkuset km myślę, że nieostatni tej serii Fireblade.
Jestem z Jaworzna k. Katowic.
Wymienione kierunki, wydech, tylny błotnik pomalowany na czarno (powinien być srebrny co mnie troszeczkę irytuje), przewody hamulcowe oplot stalowy.
W planach jest amortyzator skrętu.
Poniżej dodaję zdjęcia, proszę o wizualną ocene. Aktualnie Crash - Pady i rolki na tył założone.
[ Dodano: Sro Mar 26, 2014 5:01 pm ]
Najnowsze foto:
Czy normalne jest to, że w zaznaczonym miejscu zbiera się rozgrzany (po trasie ) smar z łańcucha, zębatki i kapie na ziemię, płytki ?
