Motocykl: Była 929RR jest 1000RR
Rok produkcji: 2005
Wiek: 28 Posty: 2050 Pomógł: 59 Otrzymane piwa: 6 Skąd: Janikowo
Wysłany: Nie Maj 08, 2011 10:39 pm
Moze glowny bezpieczik. Luzna klema
jigsaw46
Motocykl: SC28
Rok produkcji: 1995
Posty: 16 Skąd: Rzeszów
Wysłany: Pon Maj 09, 2011 5:19 pm
a najprawdopodobniej - regulator napięcia bolączka fajerów (identyczny przypadek miał znajomy)
ble2u
Motocykl: sc57b oraz suzuki rm 125
Rok produkcji: 2007
Wiek: 32 Posty: 120 Pomógł: 2 Skąd: Elbląg
Wysłany: Pon Maj 09, 2011 5:42 pm
Mi w R6 kostka ktora idzie do regulatora spalila sie.
Sprawdz bezpieczniki i klemy .
Jesli aku nie jest padaczka na maxa to.......
1.Najpierw naladuj troche akumulator tak zeby krecil .
2.Potem sprawdz ladowanie (podlacz woltomierz do aku jak uruchomisz motocykl , powinno wskazywac okol 13,5 ~14 Volt, przy dodawaniu gazu powinno rosnac ) .
Jak nie ma ladowania to dalej:
3. Sprawdz przewody przy regulatorze (moze koncowki popalone)
4. Sprawdz alternator (poprzez pomiar oporu uzwojenia , na wylaczonym i rozlaczonym obwodzie)
5. Jak przewody i alternator ok to wymien regulator........
pekal1
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Wiek: 24 Posty: 600 Pomógł: 16 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon Maj 09, 2011 11:42 pm
jak naładujesz akumulator to odpala ? Czy nawet kontroli się nie zapalają?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum