FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **heniek** » 09 lutego 2008, 14:33

nic tylko tylne kolo podniesc na stojak i jazda jesli wtedy idzie v-max, to zajechany, a czy zajechany to najprosciej sprawdzic cisnienie w cylindrach musi miec okolo 13 bar.nie wiem jak blokuja motocykle, ale np.civic jest blokowany na predkosc w module czyli na 4biegu 195 maks i na 5 to samo a tyl...

autor: **heniek** » 18 stycznia 2008, 23:36

rozebralem mojego scotta ohlinsa, tylko po to, zeby zobaczyc jak dziala. Uwierzcie tam nie ma sie co popsuc ( rozbieranie mam we krwi, jak bylem maly szukalem ludzi w radiu)

http://www.hardracing.com/Shocks%20&%20 ... Scotts.htm

autor: **heniek** » 16 stycznia 2008, 11:23

ja mam scotts ohlins, zastanawialem sie rok jaki wybrac i wybralem ten, ma multum ustawien, pytanie tylko, czego oczekujesz- tor albo jazda na przednim kole skrecisz o 45% pokretlo regulacyjne i praktycznie nie ruszysz kiera, cena ? zalezy gdzie, z tego co czytam, kilku Z was pracuje na wyspach, tam...

autor: **heniek** » 11 stycznia 2008, 10:48

jak kupilem moja 954 (tego forum jeszcze nie bylo) kolega Tomek z forum scigacz opisal ten zawor w wydechu, naprawde warto zastosowac ponizsze wskazowki , mysle ze sie nie obrazi jak przeniose ten tekst do tego forum. pozdrawiam.. Nie ma problemu - ten zawor o ktorym mowa to HVIX albo EGCV - zalezni...

autor: **heniek** » 06 stycznia 2008, 17:39

wg. mnie nie, ma sie nad czym zastanawiac tylko 954, chyba ze to kwestia gustu, a otym sie nie rozmawia.Jeszcze pozostaje polka cenowa, ale tak czy owak znalesc dobry egzemplarz obojetnie jaki jest bardzo ciezko, ja z kolei zastanawiam sie nad sc57 tylko dlatego ze lepiej ciagnie od dołu (guma z dru...

autor: **heniek** » 05 stycznia 2008, 12:07

filmik fajny, zastanawiam sie jak ty umiesciles ta kamere i dobrze ze zamontowales wyswietlacz biegow, bo widac nie tylko, co ty potrafisz, ale i moto(takie niby nic a tak cieszy)

nie bylbym soba, gdybym nie dopisal ze zamiast tej muzyki posluchal bym silnika..

autor: **heniek** » 05 stycznia 2008, 11:57

mi osobiscie sie nie podoba, ale mysle ze musi sie go opatrzec,

autor: **heniek** » 05 stycznia 2008, 11:45

ja mam w 954 scorpiona titanium i nie jestem zadowolomy, zapomnij o basie
wg. mojego rozumowania one sa za malej srednicy(tuba)juz orginalny ma wiecej
basu, a moj rylko ryczy

autor: **heniek** » 07 czerwca 2007, 20:44

cześć tytus!! Jak sie sprawuje, jak by to powiedziec? teraz zastanawiam się jak mogłem jeździc bez czegoś takiego, teraz moge odkrecać kiedy mi się podoba, a nie tylko na odcinkach które znam. Co do porównania nie napisze nić bo go nie mam takowego, nie jeździłem nigdy z czymś takim. A miałem ten mo...

autor: **heniek** » 28 maja 2007, 11:49

witam wszystkich nareszcie mam amor skretu zdecydowalem sie na scotts ale nie o tym chciałem napisac a jak sie sprawuje to napisze pozniej bo jeszcze nie jezdzilem nie pottafie tego zrozumiec ze u nas taki amor cenią 2-2,5 tysiaca ja zamowilem go w USA I kosztuje od 400 do 459 USD przy kursie 2,8zł....

autor: **heniek** » 03 kwietnia 2007, 10:01

Witaj Tytus !!

jak pierwsze wrażenia ??

autor: **heniek** » 02 kwietnia 2007, 20:43

witaj!!! wedle mnie, to co Ty piszesz to silnikowi brakuje wyraźnie mocy, ja bym sprawdził sprężanie w cylindrach, nie wiem jak się ma to w motocyklach wysokoobrotowych, ale wiem jak to ma być w samochodach około 12- 13 bar.wtedy silnik jest w szczytowej kondycji, jeśli ciśnienie spadnie poniżej 9.5...

Znalezione wyniki: 56

amor