FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **diobol** » 23 grudnia 2011, 18:11

dokładnie 1000rr można rozpoznać z zamkniętymi oczami na słuch po kręceniu rozrusznika. Jedne bardziej odbiegają od normy inne mniej ale na pewno kręcą wolniej niż np suzuki

autor: **diobol** » 22 grudnia 2011, 12:43

może źle usłyszałeś. Przy nieumiejętnym wymianie płynu chłodniczego, może dojść do zapowietrzenia układu a jazda na takim powoduje przegrzanie silnika i jest ryzyko zatarcia. Pewnie o to chodziło.

autor: **diobol** » 21 grudnia 2011, 23:58

banalna sprawa, mnie by było nawet wstyd się o takie rzeczy pytać;) - wolałbym swoją niewiedze uzupełnić studiując serwisówkę. Ale i tak nie wszystko ci poradzili tutaj w tej sprawie. Od siebie dodam: -w sc57 nie da się wymienić oleju bez ściągania pługu -stary filtr można odkręcić zwykłą żabą do ru...

autor: **diobol** » 19 grudnia 2011, 15:06

ja jak założyłem 55 przy zalecaniu 50 to różnica na baku była max 7 km więc na prędkości będzie znikoma. Sprawdziłem to jadąc z kumplem 2 identyczne sprzęty, tankowane i zerowane w tym samym momencie, tylko opony były właśnie o innych profilach.

autor: **diobol** » 19 grudnia 2011, 14:50

awatary mi się nie wyświetlają, zresztą nie interesuje mnie co masz w profilu tylko jakie zadajesz pytania typowe dla początkujących, to pytanie typu jaki olej wlać. Najpierw pytasz czy jest jakaś różnica między rozmiarami a w kolejnym poście piszesz że gdyby nie było różnic to by w serwisówce pisal...

autor: **diobol** » 19 grudnia 2011, 14:07

Gratulacje, niech zgadnę Twój pierwszy motocykl? bo takie pytania zadają tylko żółtodzioby co pierwszy raz opony wymieniają. 190/55/17 możesz założyć bedzie dynamiczniej się przerzucał w zakrętach. Profil 200 sobie odpuść chyba że kupujesz dunlopa który w rzeczywistości zawyża rozmiar np 200 to norm...

autor: **diobol** » 18 grudnia 2011, 23:00

Dla większości motocykl to frajda i ucieczka od codzienności. Dla mnie też z tą różnicą, że ja mógłbym z tego zrezygnować jeśli było inne hobby równie ekscytujące i ekonomicznie tak łatwo dostępne. Jeśli chodzi o samą jazdę, przed przejażdżką mam zwyczajnie pietra i mega stres. W trakcie jest czerpa...

autor: **diobol** » 17 grudnia 2011, 17:46

Prawdopodobnie jest za miękka i jak jest dobrze rozgrzana, przy większym złożeniu często mi dupa odjeżdża. Z tego co mi się wydaje jeśli im mieksza opona tym wymaga dłuższego nagrzewania ale po nagrzaniu dużo lepiej trzyma. Oczywiście mówimy tutaj o możliwościach opony na torze. Np pirrelli diablo ...

autor: **diobol** » 17 grudnia 2011, 01:08

z tym amorem to jest tak, że jego działanie nie jest zbytnio zauważalne kiedy stoisz na kołach. Opór na oponie jest na tyle mocny że nie jesteś w stanie na tyle szybko szarpnąć kierownicą aby poczuć tłumienie. Stąd częste wątpliwości czy amor działa.

autor: **diobol** » 17 grudnia 2011, 01:01

Powiedzmy sobie szczerze, jeśli ktoś pyta o opony to nie ma doświadczenia czyli nie odczuje różnicy między oponami podobnego standardu różnych marek. Kupcie obojętnie co (oczywiście z serii sportowych gum) i nie gadajcie głupot, że ta jest dobra a tamta do bani. Większość ludzi tutaj piszących powta...

autor: **diobol** » 05 grudnia 2011, 11:59

ten film z crf-ka fajnie zrobiony ale technicznie nie wiem jak zrobili ujecie z 3:50 Może ktoś wie?

autor: **diobol** » 27 listopada 2011, 22:13

chyba też kojarzę to moto. Poprzedni właściciel miał na imię Tomek?

Znalezione wyniki: 319