FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Snajper88** » 02 maja 2013, 19:12

Ja jestem załamany zobaczcie zdjęcie głowicy gościu tak się wsypał z tym myciem i dalej idzie w zaparte. Zdjęcie głowicy w kółeczku jest zaznaczone gdzie próbował zmyć te zielone kropki i widać że reszta głowicy jest brudna nie myta a mówił że mył i zmył numery... KLĘSKA PANOWIE http://imageshack.us...

autor: **Snajper88** » 02 maja 2013, 12:50

Witam wszystkich ponownie. Chciałbym wam opisać kolejną przygodę z moim motocyklem w roli głównej i znanym i ceniony serwisem "podobno" z Opola (klęska). Mój motocykl kopcił brał olej jest gdzieś temat na forum gdzie to opisywałem wszystko wskazywało na uszczelniacze zaworowe olej w doloci...

autor: **Snajper88** » 21 kwietnia 2013, 15:28

moich dwoch kolegow wozi motoykle z włoch.I rzadko ktory motocykl przyjezdzajacy stamtad ma wiecej niz 30tkm i tam motocykli jest duzo wiecej niz w pl oraz warunki sa duzo dluzsze sprzyjajace jezdzie. Więc mówisz kolego, że z Włoch motocykle maja mniejsze przebiegi niż z Niemiec mimo lepszych warun...

autor: **Snajper88** » 12 marca 2013, 23:08

A ten minimalny próg jaki masz ? Jak byś mógł zmierzyć suwmiarką i podać bo jestem ciekaw...

autor: **Snajper88** » 01 marca 2013, 16:19

Tak trzeba krecic rozrusznikiem az wskazówka manometru przestanie rosnąc prawidłowe wartosci cisnienia spręzania według serwisówki to dla rocznika 96-97 wynosi 171 psi czyli 11.8 Bara i dla roczników 98-99 185psi 12,75Bara

autor: **Snajper88** » 24 lutego 2013, 21:01

Witam

U mnie jest ten sam motyw mam fajere z 96 roku mi się wydaje, że może to być napinacz rozrządu trzeba by go podkręcić bo czasami mam tak jak by ten dźwięk znikał, trzeba by podkręcić napinacz na wiosnę to na pewno zrobię, chyba że macie inne sugestje

autor: **Snajper88** » 26 stycznia 2013, 17:05

Przepraszam za odgrzebywanie tematu ale nikt na niego nie odpowiedział a sam też jestem ciekaw ile tarcze wytrzymują w fajerach u mnie do granicy podanej na tarczy która kwalifikuje je do wymiany brakuje 0,4mm fabryczna grubość tarczy to 4,4mm a po przebiegu 40kkm (nie wiem czy prawdziwy) zjechały d...

autor: **Snajper88** » 10 stycznia 2013, 19:03

Witam
Podepnę się pod temat mam fajere z 96 r czujnik predkosci na zębatce zdawczej i mam taki problem ze licznik się czasami przycina np pokazuje 140 a za chwile przeskoczy na 150 tak gwałtownie bez przyśpieszenia motocykla jak myślicie co to może być?

autor: **Snajper88** » 21 grudnia 2012, 12:41

Dokładnie tak jak kolega wyżej ze mną taka sama historia zaczynałem od simsona, później był GS 500 E i wiem że jak bym miał mocniejsze moto niż ten GS to tez mógłbym dzisiaj nie klikać z wami teraz śmigam sc33 i to tez bardzo mocna maszyna wtedy uratowała mnie właśnie słaby silnik GS bo ma tylko 6 s...

autor: **Snajper88** » 21 września 2012, 18:24

Dzisiaj po odpaleniu puścił niebieskiego bąka tak na 3sekundy, zrobiłem przez ostatni czas 500km ubyło około 300ml oleju słyszałem że da się wymienić uszczelniacze bez sciągania głowicy, czy zamienniki Athena były by ok ?? nawet jeśli miły by wysiąść po 20 czy 40 kkm to wole dać 160 za zamiennik niż...

autor: **Snajper88** » 20 września 2012, 19:14

tak na wszystkich a takie mam zapytanie jak motocykl kopci przy schodzeniu z obrotów to czy moze to być wina np padnietych pierscieni zgarniajacych?? bo jeden mechanik taka diagnoze tez przewiduje.

autor: **Snajper88** » 19 września 2012, 10:04

Rozebrałem wszystko dzisiaj jeszcze raz zdemontowałem bak airboxa podniosłem przepustnice i z latarką oglądałem te kanały dolotowe i tak są czyste ale przy zaworze po ściance widać smugę po oleju właśnie taką charakterystyczną powstałą przy silnym zasysaniu jest to widoczne na każdym dolocie , kanał...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 44

Wymiana uszczelniaczy zaworowych