FORUM.FIREBLADE.PL

Odpowietrzenie albo przelew. Pod bakiem będą dwa króćce i tylko jeden z założonym wężem .

Z cyklu: nie jeździć poboczami po autostradzie :) Zjechałem żeby poczekać na ekipę jadącą samochodem i po raz pierwszy w karierze opona mi dosłownie wybuchła... Nie wiem na jakie CENZURA najechałem bo niczego szczególnego tam nie było ale powietrze zgubiło się po 200 m całkowicie. Szczęście że do br...

Pięknotka

Standardowo o ile pamiętam czujnik temp włącza wentylator przy ok. 104 stopniach. Pompa pompą ale może to rzeczywiście kwestia wentylatora, który nie może wypchać dobrze tego gorąca z pod moto... Ja po zimie, ze względu właśnie na te zdarzające się mega upały, wymieniłem czujnik (nie pamiętam już do...

Z moich obserwacji po paru naprawdę długich trasach z plecakami o rozmaitych gabarytach :) : - na bladego trzeba mieć jednak trochę wzrostu (albo długie ręce) - wtedy można sobie wygodnie zasiąść z tyłu siedzenia i plecak nie zjeżdża :) Ja dodatkowo zawsze czy to sam czy z plecakiem trzymam się moto...

Na amorku luzu praktycznie nie mam. Dopiero po poruszeniu go ręką ma zakres pracy jakieś 1,0 cm do przodu i do tyłu. Szczerze mówiąc nie wiem jak GPS miałby się obić o bak :) amor musiałby chyba chodzić całkowicie luźno po kilkanaście cm :). Jesteś z Bytomia? Można się kiedyś spotkać - oblukasz jak ...

To mocowanie w takiej formie jak widać jeździ ze mną już 1,5 roku od lutego do grudnia i jak do tej pory nie wymagało żadnych poprawek, dokręcania itd. A wierz mi - używam go prawie codziennie . Koszt o ile pamiętam to około 40 zł.

Ja bardzo często używam navi w SC44. Jako, że śmigam na moto zarówno na długie wycieczki (podgląd zakrętów) i często gdzieś do klientów w pracy, w dziwne miejsca gdzie ciężko trafić, praktycznie jest to standard. Jeżdżę na telefonie (Galaxy S5) z Automapą. Mocowanie wygląda tak: http://i300.photobuc...

Tak w kontekście spalania w zależności jak się jeździ

W piątek na 14 litrach 176 km, dzisiaj na 14 litrach 264 km

Pozdro

Ted

Hej :) Znalazłem w końcu chwilę i Franek dostał nowy olej, płyn hamulcowy, klocki przód i tył. Czyszczenie łańcucha (podciągnąłem go o jakieś ułamki milimetra). Nadal służy bezawaryjnie (odpukać :) ). Z kosmetycznych zmian dorzuciłem nakładkę na siedzenie, do zamontowania jeszcze crashpady przedniej...

Nowe podnóżki, nowe naklejki na koła . Przydało by się jeszcze umyć...



P.S. Owiewki nadal się trzymają w całości .

Hej Skończyłem rzeźbić błotnik :). Wymieniłem też końcówki kierownicy na wometowskie. Tak to teraz wygląda: http://i300.photobucket.com/albums/nn7/Nouren/f28_zpsw3g7gqsg.jpg Od ostatniego czasu zrobiłem +/- 2500 km i jak narazie nic nie pęka, nie odkształca się ani nie odkręca :). Pozdro Ted