FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **drzewo** » 08 maja 2012, 08:47

Gratki, fajne kombi.

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 19:47

A tak przy okazji dziwny temat

Ja bym robił taki kolor, jaki mi się podoba. Zdanie innych w takiej sprawie raczej drugorzędne

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 19:40

Zielony motocykl bez loga Kawasaki jakoś mi nie pasuje.

Czerwone, a już najlepiej to czarne

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 19:36

Bajarz pisze:http://otomoto.pl/honda-cbr-rr-fireblade-900-M3144120.html
Wydaje się być zajebistą okazją, co myślicie?

Wygląda na bardzo zadbaną sztuke, chociaż mam swoje zdanie na temat "okazji"

Przebieg budzi uśmiech na twarzy

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 15:54

Świetny pomysł z wykorzystaniem lotniska, tylko trzeba uważać na nadlatujące samoloty?

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 15:46

Ja w niedziele ostatnio chciałem smarować łańcuch - okazało się że był już koniec, a że sklepy zamknięte i Leroy Merlin pare metrów od domu, to poleciałem po smar - w końcu lepszy byle jaki smar niż jazda z suchym łańcuchem. Kupiłem więc jakiś wynalazek do zastosowań przemysłowych z PTFE - popsikałe...

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 15:41

Mój brat ma ten kask i sobie bardzo chwali. Bardzo lekki i odporny na wiatr. Jedynie pasek co jazde się luzuje i trzeba poprawiać. Przydałaby się też blenda, ale i tak to jeden z najlepszych kasków w swojej cenie.

Polecam także swoją stronke.

Masz tam także trochę opinii na temat FG 15.

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 15:36

Pogratulować

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 15:30

Im więcej patrze na SC59 tym bardziej mi się podoba. Ba, nawet doszedłem do wniosku że jest ładniejsza od 57.

Jakbym ja miał wybierać to nawet bym się nie zastanawiał. Only SC59. Dla mnie najpiękniejszy litr, jeszcze w żółtym malowaniu przedniej owiewki - cudo

autor: **drzewo** » 24 kwietnia 2012, 15:25

Ale badziwiarstwo.

Takie amatorskie przeróbki mogą się źle skończyć dla silnika.

autor: **drzewo** » 17 kwietnia 2012, 11:39

Ja bym spróbował Motul 300V. Jest to pełen syntetyk, czyli ma wyższą temperaturę spalania.

Jeden gość na forum samochodowym pisał, że po wlaniu syntetyka do samochodu który żarł olej jego zużycie spadło.

autor: **drzewo** » 15 kwietnia 2012, 23:29

Świetna robota i doskonała puenta - nie oszczędzamy na oleju. Jeśli chcemy, aby silnik chodził długo nigdy nie lejmy półsyntetyka - motocykl ma pracować na dobrym syntetyku aż do końca!

Znalezione wyniki: 56