FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **heniek** » 06 czerwca 2008, 09:23

Polecam Ci ten http://www.hardracing.com/Shocks%20&%20 ... Scotts.htm
tymbardziej ze masz dostep do usa koszt ~ 400 usd

poczytaj na forum na ich temat

autor: **heniek** » 05 czerwca 2008, 09:49

podnies w garazu kolo na taboret lub linka za kierownice jakies 70 , 90 cm i odpal silnik wkrec na takie obroty na jakich smigasz na kole i obserwuj kontrolke oleju i juz bedziesz wszystko wiedział bo podczs jazdy nie ma takiej opcji
napisz po jakim czsie zapala Ci sie ta kontrolka

autor: **heniek** » 05 czerwca 2008, 09:40

ja mam tego : http://www.hardracing.com/Shocks%20&%20Steering%20Damp/Scotts.htm moim zdaniem jest zajebisty ma takie regulacje króre inne amory nie posiadaja, ale jesli chodzi o ustawienie stopnia twardosci to troche z tym powalczylem , nawet chcac skrecic w prawo pojechalem prosto. znalazlem ko...

autor: **heniek** » 20 maja 2008, 09:59

no , taka wypowiedz juz mi się lepiej podoba...

autor: **heniek** » 20 maja 2008, 09:29

yogi masz dokładnie tyle lat co ja, jak zakończylem 1-sza przygode z motocyklami trwała ona 6 lat.(etz-250) teraz mam 42 lata i 954 mam go 4 sezon, teraz mysle o wymianie na k7 lub 1000rr 2008. Pisze to po to, zebys czasami nie myslal ze skonczyles ze sportami, jak już łykles tego babsztyla( jak to ...

autor: **heniek** » 06 maja 2008, 20:01

najlepiej bylo by to sprawdzic gps-em

autor: **heniek** » 06 maja 2008, 19:36

mi sie wydaje ze predkosc podawana do licznika jest ze skrzyni biegow (walka glownego) i zmiana zebatek nie ma wplywu na predkosci podawane licznikowo tylko w rzeczywistosci chyba ze sie myle

autor: **heniek** » 06 maja 2008, 13:42

smigam 954 kupilem go na d208gp zajebista przyczepność pod warunkiem ze rozgrzane, potem d208 teraz dunlop qualifier i zadne nie wytrzymaly mi 4000km. nie smigam na gumie tak jak Ty, ale nie sadze zeby jazda na gumie powodowala przedwczesne wykonczenie opon, ale za to fascynuje mnie momet przyspiesz...

autor: **heniek** » 16 kwietnia 2008, 09:35

lagi uszczelnione, olej wymieniony ,robiłem to pierwszy raz według opisu kolegi (karli) serdeczne dzieki. Balem sie tego imbusa co odkreca sie pneumatem , ale u mnie wykreciłem bez najmniejszego problemu. Niestety zaniepokoil mnie luz na panewkach umieszczonych w lagach, jak wlozylem lagi, osadzilem...

autor: **heniek** » 14 kwietnia 2008, 10:22

dzieki doszlo .. w ta niedziele calkiem sie rozciekly,a w nastepna niedziele wybieram sie do Czestochowy i musze to zrobić, bardzo kijowo się śmiga jak wiem że z moto coś nie tak.Dzwoniłem dzisiaj do Hondy(kawaler) w tym tygodniu nie ma szans. wiec zabieram sie sam za robote szukam uszczelniaczy i o...

autor: **heniek** » 08 kwietnia 2008, 16:25

zastanawiam sie czy jest takie moto zeby nie mozna bylo cofnac licznika bo z tym, to u nas jest poprostu zmora...dziwi mnie to ze producenci wogule o to nie dbaja, a przecież powinno ich to interesowac jak slyszy sie ze przy 20tys km padają silniki i tu zgadzam sie z tytusem

autor: **heniek** » 04 kwietnia 2008, 16:20

witam !!
musze wymienic uszczelniacze w lagach , czy moglibyscie opisac czynnosci krok po kroku,
z ktorymi srubami sa problemy itd.

dzieki pozdrawiam

Znalezione wyniki: 56