FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **trutenz** » 11 sierpnia 2011, 14:45

Spoko Bartek.

autor: **trutenz** » 10 sierpnia 2011, 06:55

Cześć Fabiq.My będziemy na torze dzień wcześniej,w niedzielę,do ok.18 tej.

autor: **trutenz** » 09 sierpnia 2011, 21:28

Witam.
Jak założysz racingowy wydech od kolektorów po końcówkę,będziesz potrzebował to ustrojstwo, aby nie mrygał błąd w zegarach.Taki wydech nie ma sondy lambda i oryginalna kostka będzie sobie wolno wisieć.Wtenczas odpinasz sondę i podpinasz to ustrojstwo.

autor: **trutenz** » 09 sierpnia 2011, 21:21

Witam.
Nie wiem czy coś pomogę,ale sprawny akumulator powinien mieć w stanie spoczynku co najmniej 12,5 volta i być w ekstra stanie aby grzebnąć vałką.

autor: **trutenz** » 29 lipca 2011, 14:03

Na początku dostałby mandat za wyprzedzanie na podwójnej ciągłej...
Pózniej pewnikiem został rzucony na cyc i areszt murowany.

autor: **trutenz** » 13 lipca 2011, 22:18

Nic tylko dawać dla południowców motong na przejażdzkę.....

autor: **trutenz** » 05 lipca 2011, 22:19

Witam.
Sprawdz żyroskop pod siedzeniem.A konkretnie kostkę przyłączeniową,na trzy przewody.

autor: **trutenz** » 05 lipca 2011, 16:10

Wpłacamy ludziska,ile kto może..

autor: **trutenz** » 03 lipca 2011, 17:19

Dorwał się wiesiek do ślifierki i spawarki....

autor: **trutenz** » 22 czerwca 2011, 13:46

Pięknie

autor: **trutenz** » 18 czerwca 2011, 23:11

Ale trochę strachu

było

autor: **trutenz** » 18 czerwca 2011, 22:35

Spróbuj jeszcze zamienić przekaznik pompy paliwa z innym ,z tą samą liczbą pinów.
Jeżeli to nie pomoże,znaczy że pompa jest sprawna i nie dostaje sygnału z Ecu.

Znalezione wyniki: 261