FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Hoffman** » 23 października 2009, 15:55

Dziękuję Panowie! Sprzedaję GPR V4 Stabilizer i chciałem się upewnić, żeby nie wprowadzać w błąd potencjalnego Klienta. Pozdrawiam A propos: Z tego co wiem nie ma zadnej roznicy nie tylko w polce ale i w calym przednim zawieszeniu. Wiec odpowiedz NIE Może z zewnątrz rzeczywiście nie ma większej różn...

autor: **Hoffman** » 22 października 2009, 19:04

Witam,
czy jest różnica między półką górną widelca w modelu 929 i 954?

Odpowiedź TAK/NIE i można kasować temat.

autor: **Hoffman** » 13 września 2009, 21:59

No ubaw na maksa

autor: **Hoffman** » 12 września 2009, 00:44

954 mają to do siebie, jak stanę na światłach łapie mi 99-102 *C, podczas jazdy mam 81-83 *C Ja miałem to samo do póki nie zmieniłem na przelotowy układ bez HTEV. Dzisiaj zgasiłem moto z obawy przed tym, że coś może się z nim stać niedobrego przy... 115oC!! To już chyba przesada. Wcześniej nie łapa...

autor: **Hoffman** » 12 września 2009, 00:39

Hakelberry... wyprzedziłem Cię na aukcji. Mam dokładnie ten sam układ. Wczoraj go zainstalowałem wraz z przerabianą puszką i jestem trochę zaskoczony. Przede wszyskim w moim przypadku nie można mówić o brakach u dołu. Jego w ogóle nie ma!! Ciężko z miejsca ruszyć!! Silnik szarpie, moto całe skacze i...

autor: **Hoffman** » 08 września 2009, 02:36

Cześć. Wracając do układu wydechowego, którym się ostatnio zajmuję... Która z opcji wypada korzystniej: - odpięcie silniczka steruącego EXUP'em - odpięcie linek i pozostawienie silniczka? (Niech ECU "myśli", że coś tam się dzieje) Zakładam kolektor bez zaworu i krótką puszkę. I tak w spraw...

autor: **Hoffman** » 30 sierpnia 2009, 18:37

Prawie 30 funtów na tej stronie: http://www.motorcycle-road-and-race.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=21&products_id=406285

autor: **Hoffman** » 29 sierpnia 2009, 18:43

Za jakieś trzy tygodnie będę kombinował z montażem, mam już opracowaną elektronikę i pomysł na elementy mechaniczne. Jest kilka niedociągnięć przy zastosowaniu siłownika, ale da się je obejść. Najwięcej roboty będzie przy montażu elementów mechanicznych, przynajmniej zgodnie z moim zamysłem, bo nie ...

autor: **Hoffman** » 29 sierpnia 2009, 18:36

W 954 nie ma miejsca na tuleję gumową, przecież z jednej strony oś zaślepiona jest śrubą. Może na ścigaczu pokazali tylko przykładowe zdjęcie. Ja mam slidery R&G i w komplecie jest przewiercona śruba zastępująca oryginał, biegnie przez nią oś na której końcach osadzone są crashpad'y. http://f800...

autor: **Hoffman** » 19 sierpnia 2009, 14:46

Dzieki za szybka i konkretna odpowiedz.
Kolektor mam do laczenia z kolankiem, do ujscia zaraz za podnozkiem. Reszte "sie dorobi".

Pozdrawiam,
Hoffman

autor: **Hoffman** » 19 sierpnia 2009, 12:15

Witam. Mam pytanie odnosnie kolektora. Wgniecenie na zdjeciu w pierwszym poscie okazalo sie powazniejsze niz myslalem. Poczatkowo mialem zamiar brac sie za prostowanie (tymczasowe rozwiazanie), ale po sciagnieciu plastikow okazalo sie, ze cala rura jest wgieta glebiej niz pozostale i zawezony jest p...

autor: **Hoffman** » 15 lipca 2009, 12:12

chyba kolego nie wiesz o czym piszesz. siłownik miał służyć do podnoszenia i opuszczania tablicy i nie miał to nic wspólnego z włącznikiem o który tu piszesz bo to najmniejszy problem. przeczytaj najpierw uważnie temat a potem potem odpisuj. (...) Odpisywalem na post powyzej, tj.: Panowie, pomysł j...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 28

Półka górna 929 i 954