Dzisiaj jest 19 kwietnia 2024, 21:35

FORUM.FIREBLADE.PL

Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28

Znalezione wyniki: 20

Wyszukiwanie zaawansowane

Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Synchronizacja przepustnic
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 12143

Re: Synchronizacja przepustnic

autor: Spelun » 21 września 2020, 17:57

KN wrzucony.
Jutro przejażdżka do pracy i z pracy, a wieczorkiem interface i waku.
Zobaczymy jak to będzie grało.
Forum: Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC57)
Temat: Crash pad mocowanie
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 2031

Re: Crash pad mocowanie

autor: Spelun » 19 września 2020, 02:20

Wszystko zależy od materiału (jakości aluminium). W starszych sprzętach (lata 90/ początek 00)nie miało to znaczenia. Dla przykładu podam FZ6. Stosunkowo nowy sprzęt. Użytkowany, grzany, chłodzony i w rezultacie w większości przypadków gwint zostaje na śrubie. Fakt faktem, najgorsze połączenie alumi...
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Drgania podczas hamowania
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 6777

Re: Drgania podczas hamowania

autor: Spelun » 19 września 2020, 01:07

Wyjechałem z klockami, przemierzyłem prowadnice. Jedna 4,18- druga 4,20- w sumie z pomiarów wyszło, że są nie równo zużyte. Większa zamontowałem od strony mniejszego tłoka, mniejsza od strony większego. Całość przedmuchałem, położyłem ceramiczny. Drgań brak. Oczywiście nie wiem czy mówimy o tym samy...
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Synchronizacja przepustnic
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 12143

Re: Synchronizacja przepustnic

autor: Spelun » 19 września 2020, 00:59

Fireblade żyje ;) Po testach i doświadczeniach :D międzyczasie albo były felerne, albo przyłożyłem rękę, ale padły dwie świece na 3 i 4 garze. Zaworki pomimo normy, wyregulowałem „pod siebie” oczywiście trzymając się w zakresach podanych przez producenta. Co znaczy pod siebie... ssący starałem się w...
Forum: Usterki/awarie (CBR954RR SC50)
Temat: Moduł HISS
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 2098

Re: Moduł HISS

autor: Spelun » 14 września 2020, 13:35

Z tego co się orientuje, będziesz musiał przerzucić pluskwę do swoich kluczyków. Czyli szukasz cpu z kluczykami. Wrzucasz moduł plus w/w chipy z kluczyków i powinien gadać.
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Synchronizacja przepustnic
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 12143

Re: Synchronizacja przepustnic

autor: Spelun » 11 września 2020, 18:35

No cena nie jest mała. Za to urządzenie bardzo precyzyjne. Zwłaszcza przy gaźniku ułatwia prace, bo od razu można sprawdzić kondycję zaworów.
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Synchronizacja przepustnic
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 12143

Re: Synchronizacja przepustnic

autor: Spelun » 11 września 2020, 18:29

Zrzucał wałki? Na walkach łańcuch siedział idealnie. Zero luzu na kołach zębatych, zero zastrzeżeń. Niestety Honda i nie tylko Honda (BMW etc) wrzuca na pierwszy montaż łańcuchy Morsa. Maja one tendencje do przecierania się na ogniwach. Po zdjęciu wałków nie zaskoczyłem się i tym razem. W HH 900 któ...
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Synchronizacja przepustnic
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 12143

Re: Synchronizacja przepustnic

autor: Spelun » 11 września 2020, 10:33

Polecam zainwestować w coś dobrego. Analogowe podają zbyt mało informacji.
Osobiście korzystam z wakuometru elektronicznego DCS-1
Bardzo przyjemny w użytkowaniu. Sporo informacji na raz (luzy zaworowe/ przedmuchy etc)
Możesz ustawić czas odświeżania od 0,6 do chyba 2,5s oraz wartości liczbowe np mmHg
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Synchronizacja przepustnic
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 12143

Re: Synchronizacja przepustnic

autor: Spelun » 10 września 2020, 17:11

U mnie zabawy nadal trwają. Z wniosków...najrówniejsza praca silnika na obrotach biegu jałowego i nie tylko, łagodne bez szarpnięć schodzenie ze ssania można uzyskać regulując na około 290/300 mmHg- ale... sprzęt wtedy idzie na bogato. Wbrew pozorom od 6 tys obrotów nie wciska w siedzenie. Odkręca s...
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Instrukcja jak wymienić uszczelniacze lag CBR 1000RR SC57
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 19630

Re: Instrukcja jak wymienić uszczelniacze lag CBR 1000RR SC5

autor: Spelun » 10 września 2020, 16:57

Bardzo fajnie opisane. Jeżeli mogę coś dodać odnośnie nakrętki na tloczysku. Honda jak kolega wspomniał nie podaje wartości w mm. Przy składaniu, najprościej odbicie zrównać z nakrętka napięcia wstępnego sprężyny. Ustawić odpowiednio kropki na regulatorze. Skręcając korek poczujemy opór w którym prę...
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Drgania podczas hamowania
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 6777

Re: Drgania podczas hamowania

autor: Spelun » 10 września 2020, 16:47

W skrócie procedura montażu przedniego koła. Skręcasz ośke na 78 Nm, później śruby zaciskowe od strony śruby na 22 Nm. Pompujesz przednim zawiasem tak, żeby ośla się ułożyła, dokręcasz śruby zaciskowe z drugiej strony koła na 22Nm Prawie nikt o tym nie wie, a ma to wpływ na ustawienie i naprężenie l...
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Drgania podczas hamowania
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 6777

Re: Drgania podczas hamowania

autor: Spelun » 06 września 2020, 19:24

Sprawdzone. Z powrotem prowadzi się jak po sznurku.
Następna

Wyszukiwanie zaawansowane