FORUM.FIREBLADE.PL

Zdjecia to zdjecia:) Trzeba zobaczyc co jest pod plastikiem. 1000km to droga podroz, zeby sie zawiesc, wiec gdyby byl tu ktoz z Poznania gotowy to obejrzec, chetnie zaplace. Dzkieki

Czesc. Mam do motocykla 560km. Jeli zgodzilby sie ktos obejrzec, za oplata oczywiscie, ten motocykl? Ktos moze widzial?
http://otomoto.pl/honda-vtr-1000-sp1-ko ... 23220.html Dzieki

Sprawdz, czy silnik to rzeczywiscie SC 28, bo SC 33 tez pasuje w ta rame.

Bylo.
http://forum.fireblade.pl/topics35/prze ... .htm#23266

Siemano.
Na Husarri moze jestes?

Klapek, nie pisz jak mowisz bo tu sie czyta a nie slucha. Bez wzgledu czy piszez z telefonu czy z kompa, pisz skladnie i z sensem. A zanim napiszesz, warto poczytac inne posty w podobnych tematach. A nie wpadac z problemem, pisac niezrozumiale i jeszcze oczekiwac, ze ktos sie pofatyguje na gg pisac ...

Zawory wyregulowac.

diobol, nie ma co sie denerwowac. Na pytanie co sadze o tym bladym, mowie, ze ma starty crash pad i nie ma ciezarka. Stanu technicznego tak nie ocenisz, wiec nikt tego moto nie dyskfalikifuje.

Jak na bezwypadkowy, troche ma starty ten crash pad. A jak na ideal to przydaly by sie oba ciezarki kierwonicy. BMW w tle i pomykla z rokiem produkcji, wiec pewno sprowadzony z Anglii.

Bez sensu. Stac cie na motocykl, stac cie na utrzymanie. Tani tunning- tani efekt

mario_v6 pisze: (...) honda to honda!!

Od kiedy wypuscili VFR na lancuszku, Honda to Honda tak samo jak Yamaha to Yamaha