FORUM.FIREBLADE.PL

luis954 pisze:Jeśli się dba o aku to ten typ tak nie ma.

Aku nie ma tutaj wpływu , ponieważ rozgrzany olej sukcesywnie rozpuszcza izolację uzwojenia statora , stąd usterka.

Usterki alternatora są popularne w tym modelu CBR i nie chodzi tu o dodatkowe urządzenia podłączone do moto tylko o izolację uzwojenia na statorze , ten typ tak ma .

Mam do odstąpienia nowy, niemontowany regulator napięcia Tourmax , okazał się zbędny gdyż rozleciał mi się alternator, więc jeżeli ktoś potrzebuje to trzysta peelenów i moto znowu sprawne.