FORUM.FIREBLADE.PL

Wielkie dzięki za odpowiedzi... Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie zamontowanie samej lampy na trytki tymczasowo.... A czache założe już z resztą owiewek..Pozdrawiam

Witam. Mam nowe plastiki do mojej cbrki ale brakuje mi jeszcze boczków i moje pytanie.. Czy czacha z lampą będzie się sama trzymała czy boczne są konieczne?? Bo lampa mocowana jest do czachy a ta wchodzi do stelaza na dwa bolce.. Na czym to sie jeszcze trzyma?? Pozdrawiam

Napisalem do polskiego i francuskiego przedstawiciela Dynojet i niestety Power Commander nie da rady...

Jeśli Power Commander przy tym module będzie działał tak samo jak przy normalnym to oczywoście od razu go kupie... I jeszcze zyskam troche względem oryginału...

Już tego szukałem... U mnie jest "38770-mel-622 8435-102537" a po lewej stronie duża litera "F".. Nie znalazlem nic z takim numerem w necie.. Zastanawiam się też czy wystarczyłoby wymienic sam moduł na amerykański czy trzeba całą instalacje zmienić.. I jak ustawić tą przepustniczke w wydechu bo ja ...

Narazie widze tylko samo gdybanie... Co drugi motocykl w polsce jest przywieziony z francji i jakoś nie są zdławione... Sam miałem kilka... Chciałbym dostać informacje od kogoś, kto jest pewien gdzie są blokady bo metodą prób i błędów nie ma sensu tego robić...

Od dłuższego czasu chciałem sobie sprawić cbr... I nareszcie sie udało .. Cbr1000rr 2005 Honda to Honda i nic innego..... Do zobaczenia na drodze...

Kupiłem cbr1000rr z 2005 roku i w papierach mam 78kw. Sprawdzałem i nie mam zwężek za przepustnicami. Nie mam możliwości rozpędzić się żeby sprawdzić czy rzeczywiście jest tyle mocy ale jako, że rozkładam go do malowania to mógłbym go "oddławić"... Czy robiono blokady na module czy raczej nie ...