Tszeba sptawdzić "po kablach " co to jest ten 6-sty kabel. Bywał czasem czarny "+" taki dodatkowy pomiar napięcia dla reglera Zostawiamy wolny lub łączymy do czerwonego "+"
Ale ale w textyliach się ugotujesz tak samo jak w kombi ze skury a może bardziej Mam kurtkę gericke nic nie pomaga nawet wypinana membrana i spodnie z membraną na stałe to istna tragedja jest
Standard aku śmieć na 99 % Sprawdz jeszcze połączenia i masy może czasem tylko coś nie styka Zmierz napięcie na aku podczas zapalania jak spada pod obciąrzeniem to aku do wymiany Paweł.
To nie pomoże W poprzednim fajerze miałem krzywą i trzepało kierą podczas hamowania ale dało się normalnie jeździć Teraz też mam problem w nowym sc33 klamka robi się miękka potrzeba podpompować 1-2 razy i moto staje na przedniej gumie. Nic nie trzepie
Ja bym już kombinował zegar od sc33 żeby współgrał z silnikiem ( uwaga były zmiany czujnika prędkościomierza ) Moduł też od s c33? I porządek w kablach
Ale to nie problem szlifujemy nalewamy wody zaznaczamy gdzie cieknie i tig od nowa później robimy płaszczyzne przylegania uszczelki ( bo zawsze ściągnie spaw ) i wła la