FORUM.FIREBLADE.PL

1niewiem jak ty ale dla mnie to szrot i w cywilizowanych krajach trafia wlasnie na zlom, 2 sprawa to chyba niewiesz ile kosztuja czesci te ktore przy dzwonach sie rozpadaja niewiem jak mozna napisac ze owiewki spokojnie do naprawy jak polowy czachy brakuje, 3 sprawa to za taka kase + koszty naprawy ...

ja tez bym polki sprawdzil i naprawde nawet bardzo zmasakrowane mozna zalozyc tak mialem w cbr600 po czolowce z puszka lagi sie az zlamaly a polki sie ugiely jak rozkrecicie to powinno byc widac na oko ze jest cos nie tak przynajmniej umnie bylo to widac po wykreceniu, pozatym to jak kolo odkrecisz ...

po takim przebiegu jak nie byly jeszcze wymieniane to niema sie co dziwic
jak niema wzerow i rury proste to wymienisz zimery i bedziesz cieszyl sie dalej jazda

dzisiaj sie wziolem za te moje lagi bo regulacja czy w jedna strone czy druga nie dawala zadnych efektow wiec pomyslale ze moze jest malo oleju no i tu byl problem ktos wymienil w taki sposob ze zamiast do jednej lagi wlac 465ml to rozlal to na 2 sztuki :twisted: teraz juz po tescie i wszystko dzial...

dzieki
jak bede mial chwile to bede sie doktoryzowal

witam all mam taki problem z zawieszeniem na dziurach strasznie dobija jak by bylo za miekkie mam wykrecone srubki od regulacji po jednym obrocie gorna i dolna niema zadnych wyciekow a moto ma 8tys km przebiegu, niewiem kiedy byl olej w lagach wymieniany i czy wogole byl, moze tak sie robic przez ol...