FORUM.FIREBLADE.PL

Xenon najlepiej wyglada w polaczeniu z soczewka(mialem tak w Kawce ZX7R), wtedy w pelni spelnia role i nie oslepia. W Radomiu jazda z Xenonen równa się utracie dowodu rej.

Witajcie, w sieci krąży kilka filmików jak ludzie w domowych warunkach bawią się hydrografika, na allegro też można dostać wszystko co jest potrzebne do malowania. Pytanie czy już ktoś próbował? Czy faktycznie wygląda to tak fajnie i prosto jak na filmie? Na początek mam w planie jakiś mały element ...

mam znaczniki na owiewkach, moto było w dobrej cenie a bardziej mi zależało na dobrym sercu i całej ramie, teraz jest chwila żeby doprowadzić plastiki chociaż trochę do ludzi

Miałem stara Kawe Zx7r-owiewki sztywne i twarde ale nie kruche, że Gsx-r'a k4-platiki bardzo giętkie, ale w 929 to jest jakaś porażka żeby uchwyty strzelaly od jazdy po dolach czy przy demontażu co raz bardziej chodzą mi po głowie laminaty a to zostało z owiewkę żeby puścić na allegro.

Jak w temacie. W 929 wszyscy wiedzą jakiej jakości są plastiki. Zastanawiam się czy je reanimować, kupić używki z całymi zaczepami, czy może komplet laminatu sobie zafundować. Czy ktoś już dorabiał mocowania owiewek itd.?? Jakaś podpowiedź jak coś zaradzić puki mały przestój w sezonie?? Czacha to ...

Jak w temacie po odpaleniu moto słychać delikatny zgrzyt który trwa około 1 sekundy. Na moje ucho jest to rozrusznik. Dokładne pytanie jest czy za jego ewentualną regenerację/przegląd brać się samemu i czy są do tego dostępne podzespoły czy oddać do jakiegoś zakładu?? Swoją drogą pewnie podobny ...