autor: blazej33 » 28 kwietnia 2016, 22:00
To nie jest opona torowa, więc trudno powiedzieć. Na speed Day coś podpowiedzą, ale optymalne ciśnienie dające przyczepność w zakręcie i sztywność na hamowaniu na gorąco jest upraszczajac jedno np 1.8 bara. Na Poznaniu po prostu musisz więcej zrzucić niż na małym torze bo na malym mniej ją rozgrzeje...