FORUM.FIREBLADE.PL

problem rozwiązany, totalnie zatkany IACTV czyli inaczej wax unit na przepustnicy. Jacyś mądrzy nasypali mi czegoś żrącego "do czyszczenia układu chłodzenia" i totalnie zatkało układ, po przepłukaniu i wyczyszczeniu całości nowy płyn prestone i jak ręką odjął. Pozdrowienia dla mechaników z...

ponieważ boję się że popsują coś więcej. Odebrałem to się okazało że nawet brakowało spinek w owiewkach. Nie ufam im.
Drugie pytanie jak działają klapki w dolocie? Czy one powinny być zamknięte od razu po odpaleniu? Czy tez powyżej jakichś obrotów?

po podniesieniu baku sprawdzeniu WAX (nie jest zacięty) zauważyłem że klapki dolotu są ciągle otwarte przy włączonym i wyłączonym silniku a to oznacza że nie ma tam podciśnienia które powinno zamykać te klapy... Jakieś pomysły? Ma ktoś z was schemat połączeń podciśnienia jak te wężyki po kolei idą?

niestety to też odpada ponieważ jak napisałem wcześniej bez dotykania rollgazu - samym wyłączeniem silnika i odpaleniem ponownie obroty wracają na ok 1500/min choć stabilne mocno nie są... Dodatkowo to już też sprawdziłem. Wiem że w serwisie grzebali coś przy roll gazie - przy maksymalnym skręcie ki...

Hejka, odebrałem bladego SC57B z serwisu i od tego czasu zaczęły się cyrki. Nie wiem czy grzebali coś przy przepustnicy bo w warsztacie totalny burdel nikt nic nie wie. 1. Po odpaleniu na biegu jałowym temperatura na wyświetlaczu rośnie do ok 85 st C. nie bardziej. W garażu mam około 10 st. C. 2. W ...

Cześć jestem Alex. Mam bladego z 2007 sb57b.

Cześć Wszystkim Jestem z okolic Warszawy i aktualnie poszukuje zdrowego egzemplarza CBR1000RR SC57. Rzuciły mi się w oczy dwie oferty: http://otomoto.pl/honda-cbr-cbr1000rr-07-piekna-repsol-M3896941.html http://allegro.pl/show_item.php?item=3947277068 i teraz sedno sprawy. Zamierzam obejrzeć te dwa ...