autor: vette-v6 » 02 lipca 2013, 16:00
Zacznij od diagnostyki, robisz zworke w zlaczu diagnostycznym ktore masz pod siedzeniem jedyna wolna wtyczka pod siedzeniem 2 pinowa, nastepnie czerwony przzycisk na RUN i kluczyk na ON. Liczysz mrugniecia czerwonej kontrolki MIL na wyswietlaczu. Zrobiłem zwarcie na złączu diagnostycznym, kontrolka...