FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Radwan** » 08 maja 2016, 10:37

U mnie ostatecznie stwierdziłem, że winny jest komputer, silniczek dobry, wiązka ok, masy ok. Ale jeżdżę z ustawionym na godz 12 i jest spoko. Trochę góra słabsza za to dół i środek super.

autor: **Radwan** » 31 lipca 2015, 16:28

Problem nadal nie rozwiązany :/ . Wstawiłem nowy silniczek, posprawdzałem wszystkie kable od wtyczki, przejścia do komputera są, wszystko oczyściłem, masę tą koło wahacza wyczyściłem. podłączyłem silniczek (silniczek sprawny na krótko), bez linek od zaworu, ale nawet nie drga, włączam zapłon i od ra...

autor: **Radwan** » 15 czerwca 2015, 19:23

Wziąłem się do pracy, dałem clip on-y do góry nad półkę co prawda lekko wystają nad lagi ale nie ma tragedii.Od razu odczuwalny jest większy komfort, a o to mi chodziło właśnie :D. Przewodu hamulcowego wystarczyło, ale musiałem odkręcić mocowania tego trójnika od przewodów, dorobię sobie najwyżej uc...

autor: **Radwan** » 15 czerwca 2015, 17:04

Hej, mam takie pytanko. Czy seryjne clip on-y można dać nad górną półkę, po obniżeniu trochę półek na lagach ? Chodzi mi o to czy seryjne przewody hamulcowe nie będą za krótkie itd ? Robił ktoś takie coś na seryjnej kierownicy ? Jest parę tematów na forum ale one dotyczą akcesoryjnych rzeczy, a mi c...

autor: **Radwan** » 04 czerwca 2015, 23:20

Chyba kolega miał rację, pomyliłem się przy opisie, drugi otwór według manualu ( z tego mi wywalało olej) jest od sytemu PAIR, czeka mnie mała rozbiórka, jest możliwość zaślepienia całkowicie tych otworów PAIR ?

autor: **Radwan** » 04 czerwca 2015, 18:22

Hej, mam wielki problem, dziś jak leciałem do Czech, zatrzymałem sie po 100 km żeby zatankować moto, postawiłem go na kosie i stał tak 20 min, potem jak go zapaliłem nagle z tłumika zaczął lecieć siwy dym, i zapach spalonego oleju się wydobywał,wyłączyłem moto, patrze po paru min a olej jest pod max...

autor: **Radwan** » 18 maja 2015, 19:40

jutro zrobię inspekcję, poczyszczę wszystko, oby to nie był ECM. Dzięki za pomoc

autor: **Radwan** » 18 maja 2015, 18:20

Przewód czerwony i niebieski, podłączyłem do aku i oba silniczki się kręcą, ten stary założony z linkami trochę opornie, a ten nowy bez linek (do montażu) kręci się elegancko, tylko pytanie co teraz, skoro oba silniczki nie są spalone, może ECU mam walnięte

autor: **Radwan** » 18 maja 2015, 16:57

oki, ale jakimi przewodami ? nie chce spalić go

autor: **Radwan** » 18 maja 2015, 16:26

Hej, mam problem z moim bladym, kupiłem go z palącą się kontrolką FI. Po odczytaniu błędu wyskakuje błąd 34 czyli dotyczy on niesprawnego silniczka zaworu wydechowego, zamówiłem drugi silniczek, używany, podłączyłem go, skasowałem błędy. Po włączeniu zapłonu i zwieraniu złącza diagnostycznego silnic...

autor: **Radwan** » 06 maja 2015, 19:37

Też dziś robiłem ,w cbr 929, tak jak w tym poradniku z forum i lipa. Po kasowaniu błędu złączem serwisowym, moto odpala bez błędu chodzi tak z 10 sec i zaraz wywala znowu błąd 35.

autor: **Radwan** » 01 grudnia 2013, 21:14

yhym ;) Wiem wiem miałem parę motocykli, poprzedniego mojego sprzęta z 4 miechy szukałem zanim znalazłem dobrą maszynę,niestety polskie realia :/ .Z tego co wiem to przy oględzinach trzeba popatrzeć na blok czy nie popękany na stelaż plastiki itd. jedyne czego się boje to silnika.Na wielu filmikach ...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 19

Re: Cbr 929 bład 34, silniczek exup nie działa

Re: Cbr 929 bład 34, silniczek exup nie działa

Re: Clip on nad górną półka

Clip on nad górną półka

Re: Dymi na siwo,gdy jest przechylony na lewo

Dymi na siwo,gdy jest przechylony na lewo

Re: Cbr 929 bład 34, silniczek exup nie działa

Re: Cbr 929 bład 34, silniczek exup nie działa

Re: Cbr 929 bład 34, silniczek exup nie działa

Cbr 929 bład 34, silniczek exup nie działa

Re: silniczek exupa