FORUM.FIREBLADE.PL

ja jeszcze nie testowałem bo nie było kiedy ,ale napewno sprawdzę.w razie czego mój sposób działa o ile nie przeszkadza komuś nieregularne miganie:D:D

kurcze też zamontowałem taki przerywacz ,ale na wyjsciu z zegarów bo bałem się że właśnie kontrolki nie będą migały.Problem jest tylko wtedy gdy stary przerywacz odżywa bo mam podwójne mignięcia:)sprawdzę Twój sposób .

pozdroo

maatiaas to ze ktos zamontowal oboejscie i zalozyl zewnetrzny przerywacz w twoim bladym to nie znaaczy ze fabrycznie on sie tam znajduje.zreszta odsylam do servisowki.mozesz za to jak masz mozliwosc porobic zdjecia jak to u cb wyglada.sam szukam takiego rozwiazania

tak w zegarach.954 tak ma i z tego co wiem 600rr ma tak samo.niestety

Witam poszukuje schematu zegarow ,nie takiego jak w serwisowce na ktorym nic nie ma ale takiego gdzie opisany jest kazdy podzespol.chce zlokalizowac przerywacz kierunkow i go wymienic, ale po rozebraniu zegarow ciezko cos konkretnego nazwac przerywaczem.widzialem mase tematow o przerywaczu jednaak w ...

miałęm podobny problem podczas toczenia sie do swiateł lub redukowania do 1 czasem gasł,okazało się ze linki na exupie były zamienione i linka do air boxa też nie dokońca pracowałą jak należy.po przeczyszczeniu i założeniu linek według servisówki nie zgasł ani razu (2 tyg)

hmm u mnie jeden kierun nie miga tylko swieci caly czas,czy tym opornikiem zalatwie sprawe??gdzie to ustrojstwo dolutowac i jaki ma byc ten oporniczek??dzieki

Cześć Wam Piotrek z Krakowa,niedawno zostałem właścicielem 954 i trafiłem tu:)
a tu mój blady: