FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Kamel** » 02 lipca 2017, 09:03

Mogę potwierdzić, że pierwsze co to sprawdzić ciśnienie w oponach - mi też kierownica uciekała do zewnętrznej przy niskich prędkościach, musiałem ją trzymać trochę siłą. Okazało się, że mam 0,6-0,8 bara za niskie ciśnienie w oponach, uzupełniłem i jak ręką odjął

autor: **Kamel** » 10 maja 2013, 12:04

Wydaje mi się, że smarowanie tłoczków wd-40 to chyba słaby pomysł

autor: **Kamel** » 07 maja 2013, 12:36

Trochę odkopie temat. Dzisiaj rozpoczęło się postępowanie sądowe przeciwko oszustowi, ale jako, że nie wierze by spadła na niego surowa kara za liczne oszustwa, podaje jego dane osobowe. Mogą się przydać, zwłaszcza, że koleś wyłudza pieniądze głownie na forach samochodowych i motocyklowych. Piotr Mr...

autor: **Kamel** » 28 kwietnia 2013, 13:39

Koledzy czy Wy też obserwujecie w swoich cbr-kach kręcenie się koła na luzie, kiedy moto jest na stojaku? U mnie kiedy rozgrzewam moto, koło dość konkretnie CENZURA, nawet 10 km/h

autor: **Kamel** » 16 kwietnia 2013, 18:10

Może to będzie trochę głupie ale może wykręciła Ci się jedna ze świec i stąd ten "wybuch" i strata mocy? Zwłaszcza, że stało się to od tak, podczas normalnej jazdy..

autor: **Kamel** » 14 kwietnia 2013, 14:30

Co do mierzenia poziomu oleju w ladze, tak jak napisałeś, od lustra oleju do krawędzi lagi to tak właśnie mierzy się poprawny poziom. Przynajmniej w moich poprzednich motocyklach tak się sprawdzało poziom. A skoro mechanior sprawdzał te wartości w serwisówce, to w 954 musi być podobnie

autor: **Kamel** » 12 kwietnia 2013, 15:28

Hehe, ta za 12,5 też ma prawą strone malowaną na bank. Ma tak samo krzywo naklejoną naklejkę RR jak ten za 16,5

Ale to, że malowane to oczywiście o niczym nie świadczy - stwierdzam tylko fakt

autor: **Kamel** » 11 kwietnia 2013, 17:20

Mi się podoba ten sprzęcik. Widać po rejestracji (flaga Polski zamiast gwiazdek), że faktycznie ma 1 właściciela od nowości a to jest rzadkość. Według mnie warty zainteresowania :P [ Dodano : Czw Kwi 11, 2013 5:25 pm ] Tak teraz jeszcze patrze to wydaje mi się że miała prawą stronę malowaną (dużą na...

autor: **Kamel** » 25 marca 2013, 00:19

Ja Wam powiem tak. Zawsze zwracam uwagę na stan kolektorów wydechowych. W 929 kolektory nie są pomalowane żadną farbą jak np w Suzuki GS 500 albo w Yamasze Fazer - takie kolektory zawsze można odmalować i wyglądają jak nowe. W 929 kolektory są "gołe" i wszystko widać jak na dłoni. Dla mnie...

autor: **Kamel** » 23 marca 2013, 19:25

Ja miałem założony komplet nowych opon Conti Force wprawdzie do Yamahy Fazer ale nic złego nie mogę o nich powiedzieć. Tylna opona wytrzymała 12 tyś km więc chyba całkiem sporo

autor: **Kamel** » 14 marca 2013, 22:12

Nie wiem jak wy ale ja lubię takie tematy z emocjami sięgającymi zenitu, takie 4 strony postów czyta się jak prawdziwy bestseller

Ostatnio takie emocje czułem oglądając kolejne odcinki Prison Break

autor: **Kamel** » 07 marca 2013, 00:31

Mój kolega, który prowadził serwis motocyklowy był na szkoleniu organizowanym przez firmę Motul na temat podróbek ich produktów. Według ich wiedzy na Allegro jest cała masa podróbek. Dowiedział się między innymi, że jeśli ktoś sprzedaje na Allegro Motula 5100 za mniej niż 110zł to możecie być pewni,...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 37

Re: Łożysko główki ramy

Koło kręci się na luzie