FORUM.FIREBLADE.PL

wieksze wieksze o pare mm, co do dekla to jednak chyba warto zainwestowac i kupic porzadny, moj np jak sie okazalo byl spawany z 6 stron po czym po czasie padl mi rowniez alternator i trzeba bylo przewinac ;/

pozdro!

Witam wszystkich, mam pytanko. Znajomy chce kupic bladego 929 albo 954, mam tutaj pare sztuk z allegro i oto moto, mogli byscie rzucic okiem i powiedziec co o nich sadzicie? moze ktos zna akurat ktorys z nich i jego historie ;]

Z gory dziekuje za pomoc ;]

Oto linki:
http://otomoto.pl/honda-cbr ...

Mialem ten sam problem, wyciagnalem altka i podeslalem do goscia i wrocil jak nowy plus roczna gwarancja. Duzej filozofii z sama wymiana nie ma ale tydzien musialem czekac. Mysle ze za 150zl sie bardzo oplacilo

dzieki Panowie juz wszystko chyba wiem, ;] zdam relacje jak poskladam wszystko do kupy i bedzie gralo ;] czas sie na sezon szykowac wkoncu! ;]

[ Dodano : Pon Mar 26, 2012 11:46 am ]
Po przewinieciu altka smiga jak szalona xD jeszcze raz dzieki wielkie za pomoc, zdam relacje jak nakulam troche ...

no niestety okazalo sie ze jednak kilka zwojow alternatora jest spalonych jak stara drozdzowka 0_o i zdziwilem sie ze przewody z alternatora byly ciensze niz te ktore ida do regulatora napiecia ;/ nie powinno byc odwrotnie? moze ktos juz tam grzebal, jak myslicie? pozostalo mi teraz kupno nowego ...

dzieki wielkie za pomoc, pomierze sobie i zobaczymy co z tego wyjdzie

a ewentualny koszt naprawy badz wymiany jesli bylby to alternator?

co moze byc tego przyczyna ze nie mam ladowania na wolnych a wystarczy ze dodam lekko gazu i ladowanie jest? jak pochodzi na wolnych za dlugo to ako dostaje po dupie i gasnie ;/

potrzeba mi malej pomocy moze ktos z was mial podobnie ;/