FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Wiesiek** » 29 marca 2013, 09:13

no i jak tam kolego po założeniu klocków??? u mnie tak samo wali i trzeba wymienić zacisk.

autor: **Wiesiek** » 23 lutego 2013, 15:46

Witam po dłuższej przerwie, więc tak kupiłem jednak silnik cały kompletny z wszystkimi podzespołami łącznie z gaźnikiem za 2600zł miałem okazję po testować maszynkę przed kupieniem i wszystko było bez zarzutu więc wytargaliśmy serducho z gościem przerzuciłem do mojej niuni i śmiga wszystko jak ta la...

autor: **Wiesiek** » 14 maja 2012, 06:05

silnik rozebrany panewka poszła na 3 korbowodzie i 4 główna wał jest nie naruszony nie wiem czy to robić więcej za żeby nie robić każdy odradza no trafiają się tacy co mówią że to będzie chodzić że warto robić ... A motor nie tracił na mocy nic i kontrolka nie świeciła od oleju tak że raczej kupię s...

autor: **Wiesiek** » 11 maja 2012, 22:16

nie nie świeci olej wcale nic z kontrolkami po prostu przy 5 tyś słychać rzężenie i stuki no mechanik mówi na 99% panewa

autor: **Wiesiek** » 09 maja 2012, 20:48

Tylko ciekawe w jakim stanie mam ten wał bo przy 5 tyś słychać stuki lekkie
a morze ktoś ma silniczek do sc33?? bo ja chętnie jeśli jest w dobrym stanie

autor: **Wiesiek** » 09 maja 2012, 20:37

Yarson daj mi te namiary na tego Maro zastanowie się jeszcze co zrobić ale namiary si przydaja

autor: **Wiesiek** » 08 maja 2012, 21:47

Ty a w jakiej miejscowości to robiłeś?? woj.? dasz mi namiary na tego gościa??

autor: **Wiesiek** » 08 maja 2012, 21:05

kurcze no i mam straszny dylemat, a ile Cię wyniósł remont tego 929?? za 2tysie kupi się silnik .
nie wiem czy próbować to naprawić żeby nie było zaraz lipy;(

autor: **Wiesiek** » 07 maja 2012, 12:40

no i jak tam fajer chodzi jeszcze??? mam to samo i zastanawiam się co robic czy kupić nowy silnik czy naprawić tego

autor: **Wiesiek** » 02 maja 2012, 16:02

w jakim stanie technicznym jest ten silnik??? i ile go cenisz???

autor: **Wiesiek** » 13 marca 2012, 12:53

Tytus Zamawiałem bluzę bez kaptura

i koszulkę bez dziurki na prawym ramieniu

jak komuś przyjdzie bez kaptura a chciał z kapturem to chętnie się zamienię

autor: **Wiesiek** » 14 lutego 2012, 21:59

Kolego masz oryginalny napęd?? zębatki fabryczne ??bo jeśli zmieniłeś lub już miałeś zmienione to możliwe że to jest jej V-max chociaż dziwne jest też to że obroty ci się zatrzymały przy 9,5tyś
u mnie ten wynik jest na 4 biegu (230km/h) przy oryginalnych zębatkach i 11tyś obr.

Znalezione wyniki: 16