FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **mefiu** » 28 czerwca 2013, 18:13

Sprzet piekny.

A fotki chyba obok obwodnicy garwolina cykales?

autor: **mefiu** » 20 maja 2013, 21:21

ja latam na przewijanym altku, w lipcu bedzie drugi rok i zrobilem okolo 4-5 tys km i narazie odpukac wszystko w porzadku. Tylko prewijalem u kogos innego z roczna gwarancja. Jak chcesz podam Ci namiary.

autor: **mefiu** » 02 lutego 2013, 18:23

Jesli w 929 jest taki sam regulator jak w 954 to mam w domu jeden w 100% sprawny na sprzedaz z mojej 929. Ja kupilem jak mialem problemy z ladowaniem ale alternator okazal sie winny i teraz mam dwa sprawne regulatory.

autor: **mefiu** » 09 września 2012, 20:56

U mnie jest to samo z oryginalem skroconym i przerobionym. Przysluchiwalem sie wszystkiemu po kolei ale nie moge tego brzeczenia zlokalizowac konkretnie. Wiem tylko ze brzeczy kolo wydechu.

autor: **mefiu** » 09 września 2012, 20:05

Ladny sprzet.

Widzialem na bmw-sport i tak myslalem ze tu Cie pewnie tez spotkam.

P.S. mamy ten sam model moto i auta.

autor: **mefiu** » 23 maja 2012, 20:01

Jesli chodzi o goscia z linku to polecam. Ja mialem to nieszczescie z altkiem rok temu w sierpniu i on mi przewijal. Do dzis ladowanie w porzadku. Przy okazji sprawdzil mi dwa regulatory napiecia i cierpliwie odpowiadal na wszystkie pytania.

autor: **mefiu** » 30 kwietnia 2012, 21:49

Moze Cie konkretnie nie naprowadze ale mozesz przekrecic stacyjke wlaczyc kierunkowskaz ktorys i po tykaniu przerywacza go zlokalizowac

autor: **mefiu** » 24 kwietnia 2012, 21:53

Przeciez Ty sie pchasz na nastepne koszta u tegoi mechanika. :) Pisalem od razu zabieraj go od niego. Teraz to pozostaje Ci probowac skorzystac z "gwarancji" u tego "mechanika" Jak mozna wymienic wszystkie podzespoly odpowiedzialne za ladowanie i nie miec ladowania? :ooo: Akumula...

autor: **mefiu** » 21 kwietnia 2012, 22:26

pierwsza rzecz to sprawdz napiecie akumulatora podczas spoczynku. Moze pomimo tego ze aku nowy to moze byc wadliwy. I jak bedzie ponad 12.6 i bedzie slabo krecil dopiero trzeba gdzies dalej szukac przyczyny...

autor: **mefiu** » 21 kwietnia 2012, 20:53

Wiesz co opisz jeszcze raz jak to wszystko wyglada. Czy jak jest cieply to kreci w ogole rozrusznikiem? Czy nie kreci, czy z popychu na cieply silnik Ci teraz pali?

autor: **mefiu** » 21 kwietnia 2012, 20:22

Eeeej, o takich rzeczach to sie troszke wczesniej pisze. Podlecial bym gdybym wiedzial w czwartek lub chociazby w piatek. A tak to sie przed chwila dowiedzialem...

autor: **mefiu** » 18 kwietnia 2012, 13:46

To moze zmiejsz mase.

A tak powaznie wrzuc fotke obu lusterek jak one wygladaja.

Znalezione wyniki: 28