dałem rade. nie dość że podciśnienia to przewód paliwowy był przycięty jak sie kładło zbiornik i jeden pin w kostce przy listwie wtryskowej nie zwierał
tam jeszcze są takie przewody z trójnikiem (wyglądają jak przewody od podciśnienia) gdzie dokładnie one powinny być bo nie jestem pewien co do ich podłączenia
mam problem z sc44. wymieniałem silnik i po wymianie wszystko było pięknie piec odpalił wkręcał się ładnie ale pojawiła się ikonka na blacie (F1) i zaczął nierówno pracować i czasem gasnąć. co to może być.
dla mnie było wszystko ok. dla chłopaków którzy tak szybko wszystko ogarnęli. bo od pomysłu do realizacji mieliście naprawdę mało czasu. wielki szacun do zobaczyska następnym razem.
dziś to obejrzałem dokładnie i zauważyłem naderwany przewód plusowy (już opatrzony) a poza tym wytopione dwie (lewa i prawa) końcówki które wychodzą z regulatora (te od kabli które idą od alternatora). a napięcia na kablach jeszcze nie zmierzyłem bo miernik będę miał dopiero jutro. [ Dodano : Nie Li...