FORUM.FIREBLADE.PL

autor: teo929 » 16 kwietnia 2009, 15:26

marcin169 pisze:954 mają to samo. To jest taki typ silnika

Ja na pełnym baku robię 220 kilosów przy 219 rożnie mi się rezerwa zapala i zawsze zalewam i wchodzi 15 litrów moim zdaniem masz coś nie tak z ta rezerwą

A stuki i rzęchoczeniem w silniku to norma 929, 954 tak chodzą

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 13 kwietnia 2009, 13:40

Witam.

To jest taka praca silnika Moja tez tak chodzi

Znajomi się śmieją że chodzą one (929) jak by miała się rozlecieć

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 01 kwietnia 2009, 15:59

• Przejdź do posta

Oponki

autor: teo929 » 31 marca 2009, 14:16

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 30 marca 2009, 10:08

On eto sobie chyba chodzą jak chcą

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 16 marca 2009, 21:14

A cziken to kto? i z kad?

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 16 marca 2009, 16:02

Wiecie co Dziś jeździłem jak dureń w te i we wte z mechanikiem i nic nie dzwoniło

Łańcuch rozrządu sprawdzony i jest dobry.

A co do breloka to mam z pianki żeby mi nie porysował lakieru

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 15 marca 2009, 21:36

w 929 sa tylko 2 guziki wiec kombinacji nie ma za wiele

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 15 marca 2009, 21:23

Dokładnie Wydaje mi się ze niektóre maja taka konstrukcje. Jutro postaram się to nagrać
Motor był w servisie i jest ok wiec małe szanse że to łańcuch rozrządu itp

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 15 marca 2009, 16:47

Nie no koza, w domu 929 trzyma

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 15 marca 2009, 16:26

Tyle że to w miejscu nie dzwoni jak gazuje, tylko jak jadę
I na obroto jest miedzy 2 a 4 w zaokrągleniu ten dźwięk, później go nie ma i jak stoję też go nie ma

• Przejdź do posta

autor: teo929 » 13 marca 2009, 23:31

No piszę ze z pod licznika. I w P.S dodałem że mam uszkodzony spaw na wydech. I chyba logiczne jest że z takiej odległości i prędkościowy 50-60 nie przeniesie się dźwięk

• Przejdź do posta