FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Faziusz** » 09 maja 2010, 11:54

Jest także opcja że to właśnie stary akumulator wywali regulator (tym bardziej jesli nie jest żelowy a w 929 powinien taki być ze względu na jego wrażliwe punkty czyli regulator i uzwojenie alternatora, chodzi tutaj o to że żelowy daje bardziej stabilny prąd i całym układzie są mniejsze skoki) Powod...

autor: **Faziusz** » 05 maja 2010, 20:02

Ja również zgadzam się

Dla mięczaków są motocykle od producentów elektronicznych fortepianów

autor: **Faziusz** » 05 maja 2010, 18:19

Jasne jak poświęcisz chwilę na szukanie i nie kupisz "okazji" to na pewno będziesz zadowolony . Ja dwa razy bladym byłem nad polskim morzem i dało radę bez większego problemu jeśli chodzi o zmęczenie , mam też znajomego który wali większe trasy 929 po Europie i nie narzeka , ale ciężko ze ...

autor: **Faziusz** » 05 maja 2010, 17:55

Czyli to znak że handlarz to idiota i pewnie chciał ci opchnąć piękne R1

autor: **Faziusz** » 17 kwietnia 2010, 19:26

Po prostu wyluzuj

autor: **Faziusz** » 11 kwietnia 2010, 14:59

Piękna Włoszczyzna

autor: **Faziusz** » 21 marca 2010, 15:00

Tak jak w temacie wiem że tych postów na ten temat jest mnóstwo , ale chciałem zapytać co sądzicie o tej sytuacji a mianowice . Akumulator był leciwy i wiadomo często ładowany po dłuższym postoju w garażu i nie dalej ja wczoraj rano ładnie odpalił ale po dojechaniu do świateł i redukcji na jeden tro...

autor: **Faziusz** » 21 marca 2010, 14:50

Witam Wszystkich Gorąco ,śmigam na 929 2000r ,
Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 8

Kolejny problem z ładowaniem w 929

Witam Bladych i nie tylko