FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **scigacz21** » 30 sierpnia 2010, 21:49

i jak tam tetowanie tarcz przebiega bo ja juz tez zamawiam

autor: **scigacz21** » 28 sierpnia 2010, 00:08

jak w temacie rowniez sie przymierzam do chinskich tarcz te co wyzej lub kagizume lecz sa obawy czy to nie chlam ?

autor: **scigacz21** » 27 sierpnia 2010, 17:51

dzieki Miazga pomocne to bylo lecz malo opini sam nie wiem jakie mysle ze te chinskie nie sa takie najgorsze a po drugie ja nie smigam predkosciami ponaddzwiekowymi raczej mnie ciagnie do stuntowania a jazda na srednich predkosciach wiec tarcze nie powinny sie zwichrowac

autor: **scigacz21** » 26 sierpnia 2010, 21:18

nie wyczuwam pulsowania ok zobaczymy jak zmienie tarcze na nowe tylko dylemat jakie kupic slyszeliscie o tarczach kagizume ??

autor: **scigacz21** » 26 sierpnia 2010, 11:28

robieralem kompletnie czyscilem polerowalem tloczki nawet wymienilem uszczelniacze ale zrobie to wszystko jescze raz jak znajde chwile wolnego rozbiore caly uklad na czesci pierwsze i wyczyszcze

zobaczymy co bedzie

autor: **scigacz21** » 25 sierpnia 2010, 23:22

psikalem wd odpowietrzalem kilka razy klocki chodza luzno bo generalnie wyczyscilem zaciski czy moze byc tak ze pompa podaje nierowno na zaciski przewody stalowe hel dlugosc obu taka sama moze cm jeden krotszy nie mam juz pomyslow

autor: **scigacz21** » 25 sierpnia 2010, 22:32

wiec mysle ze tloczki rowno chodza a co do tarczy zmienie na nowe tym razem tylko martwi mnie to grzanie jednej tarczy po hamowaniu np. rusze tarcze zimne gwaltownie zachamuje lewa tarcza jest ciepla prawa kompletnie zimna wiec to nie wina krzywych tarcz

autor: **scigacz21** » 25 sierpnia 2010, 17:35

saprawa wyglada nastepujaco mialem problem z tarczami wymienilem je na uzywane zmienilem klocki na nowe i przewody na stalowe wyczyscilem caly uklad ham. zaciski tloczki usczelniacze . i po tych zabiegach przy hamowaniu mam drgania calej kiery i jak zlapie za tarcze to lewa jest goraca a prawa leekk...

autor: **scigacz21** » 21 kwietnia 2010, 14:35

aku jest nowy od wrzesnia przy kupnie fajera koles mi dal nowy aku chodz kilka razy mi padl i ladowalem ale jak jezdze teraz dluzszy czas bez swiatel nie ma problemow :) tylko na swiatlach zaczyna sie problem wiec ide szybko dzis poczyscic styki a w piatek bede mial multimeter wiec znow pomierze tyl...

autor: **scigacz21** » 21 kwietnia 2010, 04:19

a wiec gdy mierze ladowanie bez swiatel mam okolo 14.7 ale gdy wlacze swiatla spada do 12.7 wiec nie wiem co moze byc alternator mi sie wydaje dobry bo niedawno wykrecilem go i byl ok nie wiem czy reg jest dobry mozecie napisac jak najlepiej pomierzyc wszysko ? jak zmierzyc przebicie na mase ?

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 10

Problem z hamulcem jeden zacisk prawie nie chamuje

brak ladowania na wlaczonych swiatlach