FORUM.FIREBLADE.PL

Każdy pasek ma swój minimalny promień gięcia i jak ktoś już wyżej zauważył może się przednia zębatka po prostu nie zmieścić w miejscu oryginalnej - najlepiej jeśli znalazłbyś dedykowany zestaw to nie byłoby wątpliwości.

Dobrze też jak zawieszenie podczas pracy robi jak najmniejsze zmiany długośći napędu - oś zębatki zdawczej blisko osi wahacza, inaczej możliwe, że potrzebny byłby napinacz.

Miałem kiedyś sprzęt pasem pędzony i powiem wam że poza charakterystycznym hałasem to ma nad łańcuchem same zalety.

Pomysł ciekawy, ale o ile nie jesteś tokarzem albo nie znajdziesz gotowego zestawu to myślę, że szkoda zachodu.

W każdym razie do policji idą ci co bardzo chcą, albo ci których nie chcą nigdzie indziej, ludzi pomiędzy jest mało, a ci są najnormalniejsi zazwyczaj.

Przesmarowane już dawno, sprzęgło lekko chodzi, ale jednak jest trochę niewygodne. Zresztą u mnie pełne rozłączenie jest gdzieś przed połową wciśnięcia, a bez sensu żeby potem dusić same sprężyny. Dospawanie to jest wyjście i nie miałbym z tym problemu tyle że szkoda mi ciąć trochę sprzęta bo z psem to mój ma tyle wspólnego, że kiedyś nasikał mi na oponę :-P

Chociaż z 2 strony... zawsze jakaś alternatywa, a ile najlepiej przedłużyć?
No i kto lata z EP?

Używa ktoś? Po dłuższej trasie boli mnie łapa od sprzęgła. Który lepszy, ten z klamką (krótka) czy ten na linkę? I w ogóle czy jest aż taka różnica z EP a bez?

A tak wygląda CBL900RR Firewing :-P

Walizki krauser, pewnie od jakiegoś BMW, stelaż od nich nieco pocięty i przystosowany do połączenia z dedykowanym bagażnikiem (można odkręcić stelaż pod kufry i zostawić sam bagażnik). Do tego bagażnik tak przerobiony, że nie trzeba zdejmować siedzenia pasażera, ani zamknięcia żeby go zdjąć. Wszystko zrobione tak, że zdjęcie/założenie to 6 śrub i jakieś 5 minut

Aaaa sorki

jestem jeszcze trochę ogłupiony po weekendzie

Macie.

A ja bym zaczął od alarmu, czy nie ma zimnych lutów na przekaźniku odcięcia.

Pewnie odbija tył (amor do wymiany/regeneracji).
Niech ktoś przytrzyma sprzęt a ty wciśnij energicznie tył i puść szybko, powinien wstać w miarę powoli a nie prawie że odbić się od ziemi.

Bo te naklejki dają 15KM więcej

Nie rozumiem ludzi, którzy kupują wszelkie "repliki" albo "malowania teamowe", przecież nigdy nie będą jeździć tak jak przysłowiowy rossi, wolę być sobą na czarnym bladym niż pseudorossim na pstrokatym :-P

Na pewno ulubieniec sąsiadów hihi:

Jak nie bladego to wziąłbym Fazera 1000, VTR1000F albo jakieś supermoto

Znaczy że sc28 ma linkę napędzaną z kola a nie ze skrzyni?

Przełożenie na łańcuchu w SC33 nie ma wpływu na stosunek wskazań obrotomierz/prędkościomierz.

Raz zabrany na ile kontroli albo prób kontroli?